Niederlande Radreisen Holland

Fahrradreise Holland – aktiv durch Städte und Landschaften

Eine Fahrradreise durch Holland gehört zu den beliebtesten Möglichkeiten, die Niederlande aktiv zu entdecken. Kaum ein anderes Land ist so konsequent auf das Radfahren ausgerichtet. Ein dichtes Netz aus Radwegen, flache Landschaften und kurze Entfernungen zwischen historischen Städten und Naturgebieten machen das Land ideal für einen Radurlaub.

Auf einer Fahrradtour durch Holland erleben Sie typisch niederländische Landschaften aus nächster Nähe: weitläufige Poldergebiete, historische Hafenstädte, idyllische Grachtenorte und natürlich die bekannten Windmühlen. Gleichzeitig führt eine Radreise in Holland durch kulturell interessante Regionen mit jahrhundertealten Handelsstädten, Fischerdörfern und lebendigen Metropolen wie Amsterdam oder Rotterdam.

Die sorgfältig geplanten Radtouren von Launer-Reisen verbinden aktive Etappen mit ausreichend Zeit für Besichtigungen und Pausen. So entsteht eine Reiseform, bei der Bewegung, Landschaft und Kultur in einem ausgewogenen Verhältnis stehen.

Reiseüberblick Holland

Hier finden Sie alle unsere HollandFahrradreisen. 

Fahrradreise Holland: Zahlen & Fakten

Länge und Reiseprofil:

Radreise Holland IJsselmeer: ca. 370 km

Radreise rund um das IJsselmeer – Holland: ca. 350 km

Mit Rad und Schiff durch Südholland: ca. 320 km

★★☆☆☆

★☆☆☆☆

★☆☆☆☆

Besonderheiten beim Radfahren in Holland

  • Beste Reisezeit: April bis Oktober
  • überwiegend flaches Gelände
  • hervorragend ausgebautes Radwegenetz
  • kurze Distanzen zwischen Städten und Sehenswürdigkeiten
  • zahlreiche Fähren und Wasserwege entlang der Route
  • ideale Bedingungen für Einsteiger und Genussradler

Fahrradreise Holland – die schönsten Etappen

Die Niederlande lassen sich besonders gut mit dem Fahrrad entdecken. Die Landschaft verändert sich zwar nur langsam, doch gerade diese gleichmäßige Weite prägt den Charakter vieler Radtouren durch Holland.

Typisch sind lange Deichstrecken entlang von Flüssen und Seen, kleine Brücken über Grachten sowie historische Städte, die häufig direkt am Wasser entstanden sind. Eine Fahrradreise durch Holland verbindet daher oft mehrere Elemente:

  • historische Handelsstädte
  • weitläufige Polderlandschaften
  • Naturschutzgebiete mit Wasserläufen und Seen
  • Fischerdörfer und Hafenstädte
  • moderne Architektur in großen Städten

Radtour durch Nordholland: Küste, Insel Texel und historische Städte

Die Radreise Holland IJsselmeer führt Sie auf abwechslungsreichen Radtouren durch Nordholland und verbindet Küstenlandschaften, historische Städte und typische niederländische Orte. Nach der Anreise in den Raum Alkmaar/Amsterdam starten Sie mit einer ersten Einradeltour. In den folgenden Tagen radeln Sie unter anderem durch bekannte Orte wie Volendam, Edam, Hoorn und Enkhuizen sowie auf die Nordseeinsel Texel mit ihren Dünen, Stränden und Naturlandschaften.

Weitere Etappen führen von Zandvoort nach Amsterdam, durch das historische Umfeld von Amersfoort und Spakenburg sowie entlang der eindrucksvollen Nordseeküste Nordhollands über Egmond aan Zee und Bergen aan Zee bis in den Raum Den Helder. Die Reise kombiniert landschaftlich reizvolle Küstenabschnitte mit typisch holländischen Städten, Fischerdörfern und Dünengebieten. Am letzten Tag erfolgt nach dem Frühstück die Heimreise.

Radreise rund um das IJsselmeer: historische Städte, Naturparks und Fischerdörfer

Diese mehrtägige Radreise rund um das IJsselmeer – Holland verbindet historische Städte, typische Fischerdörfer und abwechslungsreiche Naturlandschaften der Niederlande. Ausgangspunkt der Reise ist die Hansestadt Harderwijk, deren mittelalterliche Altstadt einen stimmungsvollen Auftakt bietet.

Die Route führt zunächst durch die weiten Landschaften des Nationalparks Arkemheen-Eemland nach Naarden und Bussum. Entlang des IJsselmeers radeln Sie weiter nach Amsterdam, wo historische Grachten, Museen und lebendige Stadtviertel erkundet werden können. Über Wasserstädte wie Monnickendam und das bekannte Fischerdorf Volendam geht es weiter nach Enkhuizen, einer historischen Hafenstadt mit maritimem Charakter.

Nach einer Fährüberfahrt über das IJsselmeer führt die Reise nach Friesland und in den Ort Lemmer, bevor Sie durch die beeindruckenden Moor- und Wasserlandschaften der Nationalparks Weerribben und De Wieden Richtung Kampen radeln. Die Hansestadt begeistert mit zahlreichen historischen Bauwerken. Über das Veluwemeer und die ehemalige Fischereistadt Elburg kehren Sie schließlich nach Harderwijk zurück, wo die Reise endet.

Radreise durch Südholland: Windmühlen, Grachtenstädte und Nordseeküste

Mit Rad und Schiff durch Südholland fahren Sie durch das wasserreiche Rhein-Maas-Delta in Südholland und historische Städte, typische Polderlandschaften und maritime Regionen der Niederlande. Ausgangspunkt ist Rotterdam, eine der modernsten Städte Europas mit beeindruckender Architektur und dem größten Seehafen des Kontinents.

Die Route führt zunächst entlang von Flüssen und Deichen zur berühmten Windmühlenanlage von Kinderdijk, einem UNESCO-Weltkulturerbe. Weiter geht es durch das Naturgebiet De Biesbosch, ein weitläufiges Süßwasserdelta mit zahlreichen Wasserarmen und Inseln. Historische Städte wie Dordrecht, Gorinchem und Utrecht bieten unterwegs Einblicke in die reiche Geschichte der Niederlande.

Über typische Polderlandschaften erreichen Sie die Silberstadt Schoonhoven und später die bekannte Käsestadt Gouda, bevor die Reise wieder nach Rotterdam zurückführt. Am letzten Radtag können Sie zwischen einer Tour nach Delft oder einer längeren Strecke über Den Haag und den Badeort Scheveningen an der Nordsee wählen. So verbindet die Reise Natur, Kultur und maritime Landschaften auf besonders abwechslungsreiche Weise.

Warum eine Radreise durch Holland bei Launer-Reisen buchen?

Eine Radreise durch Holland lässt sich grundsätzlich individuell planen. Geführte Reisen bieten jedoch mehrere Vorteile, insbesondere wenn Sie mehrere Regionen in kurzer Zeit kennenlernen möchten.

Bei geführten Radtouren durch Holland profitieren Sie von:

  • sorgfältig geplanten Routen
  • deutschsprachiger Reiseleitung
  • Gepäcktransport zwischen den Unterkünften
  • ausgewählten Hotels mit regionalem Charakter
  • klar strukturiertem Reiseablauf

Diese Organisation sorgt dafür, dass Sie sich ganz auf das Radfahren und die Eindrücke entlang der Strecke konzentrieren können.

Hinweise für eine Fahrradreise durch Holland

Das Radfahren in den Niederlanden gilt als besonders komfortabel. Dennoch gibt es einige Punkte, die bei einer Fahrradreise durch Holland hilfreich sind.

Empfehlenswert sind:

  • wetterfeste Kleidung
  • Windschutz für Küstenetappen
  • Sonnenschutz bei längeren Deichstrecken

Typische Fahrradrouten durch Holland verlaufen häufig entlang von Wasserwegen oder Deichen. Wind kann daher eine größere Rolle spielen als Steigungen.

Auch kurze Fährüberfahrten sind bei vielen Radtouren Teil der Route. Eine besonders komfortable Variante ist daher eine Rad- und Schiffsreise durch Holland. Dabei kombinieren Sie tägliche Radtouren mit der Übernachtung an Bord eines Schiffes, das Sie bequem von Ort zu Ort begleitet.

Ihre Radreise durch Holland bei Launer-Reisen buchen

Eine Radreise durch Holland verbindet Bewegung, Natur und Kultur auf besonders entspannte Weise.

Mit Launer-Reisen profitieren Sie von:

  • langjähriger Erfahrung bei Radreisen
  • überschaubaren Gruppengrößen
  • ausgewählten Unterkünften
  • ausgewogenen Etappenlängen

So entsteht ein Radurlaub in Holland, der sowohl aktive Radfahrer als auch Genussradler anspricht.

FAQ – Fahrradreise Holland

Eine Fahrradreise durch Holland ist vor allem deshalb attraktiv, weil die Niederlande sehr flach sind und über ein dichtes, gut ausgebautes Radwegenetz verfügen. Viele Routen führen entlang von Küsten, Deichen, Grachten, Poldern und historischen Städten. Für viele Reisende ist Holland deshalb eines der einsteigerfreundlichsten Ziele für einen Radurlaub oder eine mehrtägige Fahrradtour.

Für eine Fahrradtour durch Holland sind besonders beliebt:

  • IJsselmeer: Deiche, Hafenstädte, Rundtouren
  • Nordholland: Küste, Dünen, Texel, charmante Orte
  • Zeeland: Wasser, Brücken, Deltawerke
  • Friesland: Weite Landschaften, Wasserwege, Elf-Städte-Flair
  • Amsterdam & Umland: Kultur, Grachten, kurze Etappen

Ja, eine Radreise durch Holland ist sehr gut für Einsteiger geeignet. Die wichtigsten Gründe sind:

  • überwiegend flache Strecken
  • sehr gute Ausschilderung
  • viele Wege abseits des starken Autoverkehrs
  • kurze bis mittlere Tagesetappen
  • breite Auswahl an individuellen und geführten Radtouren durch Holland

Die beste Zeit für eine Fahrradreise in Holland liegt meist zwischen April und Oktober. Besonders gefragt sind:

  1. April/Mai – mildes Wetter, teils Tulpenblüte
  2. Juni bis September – lange Tage, gute Bedingungen
  3. September/Oktober – oft ruhiger, angenehme Temperaturen

Für Küstenrouten spielt der Wind eine wichtige Rolle. Wer weniger Trubel möchte, reist oft im späten Frühjahr oder Frühherbst.

Auf einer Holland-Fahrradtour gehören häufig diese Highlights dazu:

  1. Windmühlen und Polderlandschaften
  2. Grachtenstädte wie Amsterdam, Utrecht oder Delft
  3. Hafenorte und Fischerdörfer
  4. Küsten- und Dünenlandschaften
  5. IJsselmeer, Deiche und historische Hansestädte
Nach oben scrollen

Rad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

E-Bike

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für ein E-Bike bzw. Pedelec geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes E-Bike mitnehmen oder ein E-Bike mieten.

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

sehr leicht

Auch für ungeübte Radler.

leicht

Für ungeübte Radler mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Radler, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Radler mit regelmäßiger Betätigung.

schwer

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

Wandern

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Tour ohne Guide und ohne Gruppe. 

sehr leicht

Auch für ungeübte Wanderer.

leicht

Für ungeübte Wanderer mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Wanderer, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Wanderer mit regelmäßiger Betätigung.

scher

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

Mountainbike - MTB

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

LEVEL1 (EINSTEIGER)

Tagesleistung und Kondition: < 80 km, < 1500 Hm:

Fahrzeit:
Bis zu 4 Stunden solltest Du schon im Sattel sitzen können

Gelände: Diese Touren finden oft auch schon im alpinen Bereich statt.

MTB-Fahrtechnik: Leicht: Auch als Anfänger schaffst Du das. Du solltest Wiesenwege, Schotterstraßen und auch gut ausgebaute Wanderwege fahren können. Kleine Hindernisse wie Stufen, oder eine hervorstehende Wurzel kann vorkommen. Über Wasserrinnen zu fahren erfordert Deine Aufmerksamkeit.

Kurven:
Die Kurven sind im Normalfall leicht zu nehmen.

Gefälle und Steigung:
Gut zu meistern. Wenn es mal steil wird Beispielweise 70% dann haben wir minimale Schiebestrecken.

LEVEL 3 (KÖNNER)

Tagesleistung und Kondition: < 100 km, < 2100 Hm: Gute körperliche Fitness setzen wir voraus. Bis zu 600 Höhenmeter (aufwärts) in einer Stunde sollten Sie schaffen. Ein regelmäßiges Training ist notwendig, dass Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 3 bis 5 Stunden im Sattel sitzen können sollten Dir keine Probleme bereiten.

Gelände:  Meist alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge.

MTB-Fahrtechnik: Mittel bis schwer: Du solltest Dein Fahrrad schon gut im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1000 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft.

Kurven: mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen.  

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht.

LEVEL 4 („PROFIS“)

Tagesleistung und Kondition: > 100 km, > 2500 Hm: Sehr gute körperliche Fitness setzen wie voraus. 600 Höhenmeter (aufwärts) und vielleicht noch darüber innerhalb einer Stunde stellt für Sie kein Problem dar. Zur Kondition sei zu sagen: Natürlich sind wir keine Mountainbike-Profi-Sportler. Aber unser Anspruch ist schon hoch. Ein regelmäßiges Training auch im Winter ist notwendig, damit Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 4 bis 7 Stunden im „Sattel“ bzw. mit dem Rad im Gelände zu sein sollte Ihnen keine Probleme bereiten.

Gelände:  
Alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge. Mit Geröll, schweren Steinblöcken, Stufen, Spitzkehren, umgefallene Bäume, Hindernisse jeglicher Art usw. kennen Sie sich aus.

MTB-Fahrtechnik: Schwer bis sehr schwer: Du solltest Dein Fahrrad bestens im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1500 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft. Extreme Steilrampen bei denen auch das Kettenblatt aufsitzt kommen vor. Tragestrecken sind ebenso logisch und dabei.

Kurven: Mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen. Ob rauf oder runter. Fahrtechnik ist gefordert!

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal länger wie 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht. Verblockte Trails, Felsbrocken, Erdrutsche sind Herausforderungen, die Ihnen Spaß machen.

— — — —

Wir weisen darauf hin, dass eine 100% exakte Klassifizierung nicht möglich ist. Mit unseren Einteilungen können Sie sich eine Vorstellung machen, was Sie erwartet. Sollten Fragen offen sein, dann rufen Sie uns bitte an.

Rennrad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Unsere Leistungsprofile sollen es Ihnen ermöglichen, einzuschätzen, ob Sie in der Lage sind, diese Rennradreise körperlich zu schaff en. Mit Ihrer Buchung melden Sie sich zu einer geführten Gruppen-Radreise an. Wir betonen hier die Gruppendynamik. In der Regel begleitet ein Rennradguide unsere geführten Rennradtouren. Der Rennradguide orientiert sich am Leistungsvermögen der jeweiligen Gruppenmitglieder. Dieses kann je nach Gruppe mehr oder weniger hoch sein. Der Guide ist immer bestrebt, die in der Ausschreibung genannten Touren durchzuführen und hinsichtlich des gefahrenen Tempos den bestmöglichen Kompromiss zu finden.

Sind Sie ein äußerst starker Radfahrer. Dann kann Ihnen das gefahrene Tempo möglicherweise zu langsam sein. Wir wollen Sie nicht ausbremsen und empfehlen daher äußerst starken Radfahrern Folgendes:
Sie sollten im Besitz eines Navigationsgerätes sein und evtl. auch von Kartenmaterial (min. 1:200.000). Mit den von Launer-Reisen zur Verfügung gestellten GPX-Dateien können Sie Ihrem Fahrspaß frönen und alleine oder mit ähnlich starken Fahrern vorweg fahren. Unser Rennradguide weist Sie zu Etappenbeginn in die Strecke mit Bushaltepunkten, Verpflegungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Ziel (Hotel oder Busverladepunkt) ein. Rennradguide und Busfahrer sind – wenn nötig und Telefonnetz vorhanden – telefonisch erreichbar.

Sind Sie der sportliche Typ, der es schafft auch am Berg den Gruppenschnitt zu übertreffen. Sie fahren in der geführten Gruppe ganz oder zeitweise mit und akzeptieren aus sportlicher Sicht ein weniger anspruchsvolles Fahren im Bewusstsein, sich für eine Gruppenreise entschieden zu haben.
Kürzere Anstiege fahren sie vorne in der Gruppe mit dem Rennradguide hinauf und warten am Scheitelpunkt auf den Rest der Gruppe. Bei längeren Anstiegen/Pässen fahren Sie Ihr eigenes Tempo und warten am Scheitelpunkt/Pass auf den Rest der Gruppe und den Rennradguide,
der lange Anstiege hinten fährt, um weniger starke Teilnehmer zu unterstützen und die Gruppe für den Fall von Pannen/Unfällen vor sich zu haben.

Sie sind der „Ausdauertyp“ (siehe 3 Räder): Für diesen Fall fahren Sie engagiert in der Gruppe das Tempo mit, das unser Guide unter Berücksichtigung
der jeweiligen Teilnehmer vorgibt.

sehr leicht

Auch für ungeübte Rennradsportler geeignet – Diese Leistungsgruppe haben wir nur im Programm, wenn wir parallel eine Trekking-Radgruppe anbieten, der Sie sich jederzeit anschließen können.

leicht

Für ungeübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Sie wollen nicht dauerhaft angestrengt Rennrad fahren sondern mehr die frische Luft, Land, Leute und Kultur genießen. Für diesen Fall fahren Sie, wenn in der Rennradausschreibung 2 Kilometerangaben stehen, in der Regel die kürzere Tour. Das bedeutet aber auch, dass Sie Etappen teilweise mit dem Bus überbrücken.

mittel – mittelschwer

Für geübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Bei dieser Tour sollten Sie vielleicht schon ca. 300 bis 600 Kilometer in den Beinen haben. Tagesleistungen bis 100 Kilometer werden vorausgesetzt. Höhenmeter bis 1500 möglich. „Sie sind eher ausdauernd. Sie können/wollen dauerhaft 23-25 km/h in der Ebene fahren und 500-650 hm/h steigen.

hoch – schwer

Für geübte und trainierte Rennradfahrer mit Kondition und regelmäßiger Betätigung. Bei dieser Tour sollten Sie mindestens 1000 bis 1500 Kilometer in den Beinen haben, damit die Tour Spaß macht! Wir gehen davon aus, dass Sie locker 5 Stunden oder auch mehr im Sattel sitzen können. Bergfahrten ob hinauf und natürlich hinunter bereiten Ihnen keine
Schwierigkeiten. Tagesleistungen bis zu 150 Kilometer sind hier keine Frage…Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 8/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 2000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher sportlich. Sie können/wollen dauerhaft 26-27 km/h in der Ebene fahren und 650-800 hm/h steigen.“

schwer – sehr schwer

Für ambitionierte Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training wird vorausgesetzt. Hier gehen wir davon aus, dass 2000 Trainingskilometer als „Maßstab“ absolviert haben. Ebenso sollten Ihnen 6 bis 8 Stunden im Sattel richtig Spaß machen. Dann sind Sie hier richtig. Bergfahrten sind für Sie kein Thema. Hauptsache bergauf! Tagesleistungen bis 150 – aber auch darüber hinaus sind „normal“. Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 9/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 3000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher leistungsorientiert. Sie können/wollen dauerhaft 28 km/h und mehr auf der Ebene fahren und 800 hm und mehr in der Stunde steigen. „

Wenn Sie nicht die von uns vorgeschlagenen Kilometer haben, dann ist das oft kein Beinbruch, denn viele unserer Teilnehmer gehen regelmäßig zum Joggen und im Winter zum Langlaufen bzw. Skaten. Oder fahren sportiv Inliner. Dies ist eine gute Ergänzung zum Radsport, die sich natürlich in der Fitness wieder spiegelt.
Die Kilometerangaben bei den Schwierigkeitsgraden sind natürlich bei unseren Trainingslagern insbesondere im Frühjahr nicht so sehr wichtig. Sie gehen ja ins Trainingslager um Kilometer zu machen und um fit zu werden. Aber dennoch sollten Sie eine Jahresleistung der angegebenen Kilometer regelmäßig erreichen.