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Fahrradurlaub Nordsee – Moin, Moin an der Nordseeküste

Eine Fahrradtour an der Nordsee zählt zu den abwechslungsreichsten Möglichkeiten, den Norden Deutschlands aktiv zu entdecken. Zwischen weiten Deichlandschaften, maritimen Küstenorten und naturbelassenen Abschnitten erleben Sie eine Region, die sich ideal für einen strukturierten Fahrradurlaub eignet. Gut ausgebaute Radwege führen entlang der Küste, durch ruhige Marschlandschaften und verbinden bekannte Orte mit weniger frequentierten Streckenabschnitten.

Bei Launer-Reisen profitieren Sie von einer klar organisierten Reiseplanung, ausgewogenen Etappen und einer durchdachten Verbindung aus Aktivität, Naturerlebnis und Erholung.

Reiseüberblick Nordsee

Hier finden Sie alle unsere Nordsee Fahrradreisen. 

Fahrradtour Nordsee: Zahlen & Fakten

Länge und Reiseprofil:

Radreise Ostfriesland Inselhüpfen: ca. 154 km

Radreise Nordfriesland Inseln: ca. 173 km

★☆☆☆☆

★☆☆☆☆

Besonderheiten bei Radtouren an der Nordsee:

  • Beste Reisezeit: Mai bis September
  • Terrain: überwiegend flach
  • Streckenführung: Deiche, Küstenwege, Nebenstraßen und Hafenorte
  • Infrastruktur: sehr gut ausgebautes Radwegenetz
  • Landschaft: Wattenmeer, Marschgebiete, Inselblicke
  • Reiseformen: individuelle Radreise, geführte Tour oder Sternfahrt

Fahrradtour Nordsee – die schönsten Etappen

Die Nordseeküste zeichnet sich durch eine klare, offene Landschaft und eine gut strukturierte Streckenführung aus. Charakteristisch sind lange Deichabschnitte mit freiem Blick auf das Meer, kleine Hafenorte, historische Städte sowie weite Naturgebiete entlang des Wattenmeers. Die Region bietet ideale Voraussetzungen für einen Fahrradurlaub an der Nordsee, da die Wege meist flach und gut ausgebaut sind.

Viele Fahrradreisen an der Nordsee verlaufen entlang bekannter Fernradwege, lassen sich jedoch flexibel anpassen. Dadurch eignen sich sowohl kürzere Etappen als auch längere Radreisen entlang der Nordseeküste. Besonders reizvoll ist die Kombination aus ruhigen Naturabschnitten und lebendigen Küstenorten.

Reiseroute der Fahrradtour Nordsee: Ostfriesische Inseln und Küstenlandschaften

Die Radreise Ostfriesland Inselhüpfen beginnt in Emden, wo Sie nach Ihrer individuellen Anreise erste Eindrücke der Hafenstadt sammeln. Am zweiten Tag unternehmen Sie einen Ausflug zur Insel Borkum. Nach der Fährüberfahrt haben Sie die Möglichkeit, die Insel individuell per Rad zu erkunden oder einen Aufenthalt am Strand einzuplanen. Zurück in Emden starten Sie am dritten Tag Ihre erste längere Etappe entlang der Küste. Über Greetsiel und die Leybucht erreichen Sie Norden, wobei sich unterwegs Einblicke in typische Küstenlandschaften und mit etwas Glück auch Tierbeobachtungen ergeben.

Von dort aus führt ein weiterer Inselausflug nach Norderney, wo Sie zwischen Radtour und Strandaufenthalt wählen können. Am fünften Tag setzen Sie Ihre Radreise fort und fahren über Dornum bis zur Fähre nach Langeoog. Nach der Überfahrt verbringen Sie zwei Tage auf der autofreien Insel, die sich ideal für entspannte Touren durch Dünenlandschaften und entlang der Küste eignet.

Am siebten Tag kehren Sie zurück aufs Festland und radeln über Aurich entlang des Ems-Jade-Kanals nahezu autofrei zurück nach Emden. Nach dem Frühstück am achten Tag endet Ihre Reise mit der individuellen Rückreise oder einer optionalen Verlängerung.

Reiseroute der Fahrradtour Nordsee: Inseln, Halligen und Küstenorte entdecken

Die Radreise Nordfriesland Inseln beginnt in Husum, wo Sie nach der individuellen Anreise bei einem Rundgang durch Altstadt, Hafen und Schloss einen ersten Eindruck von Nordfriesland gewinnen. Am zweiten Tag startet das eigentliche Nordseeerlebnis mit einem Bustransfer nach Schlüttsiel und der Fährüberfahrt nach Langeneß. Dort radeln Sie auf einer ersten kurzen Etappe über die Hallig und erleben die besondere Ruhe dieser vom Meer geprägten Landschaft. Am folgenden Tag erkunden Sie Langeneß auf einer ausführlichen Rundtour mit weitem Blick über Wiesen, Wasser und Warften. Danach geht es zurück aufs Festland und weiter über Dagebüll nach Föhr, wo Sie in Wyk übernachten. Auf Föhr erwartet Sie eine Inselrundfahrt durch grüne Landschaften, vorbei an Windmühlen, Friesendörfern und historischen Kirchen. Anschließend setzen Sie nach Amrum über, wo Sie die Insel zwischen Wittdün, Dünengebiet und Leuchtturm per Rad entdecken. Ein Tagesausflug führt Sie von dort mit dem Schiff nach Sylt, wo eine längere Rundtour über die bekannteste Nordseeinsel mit ihren Naturschutzgebieten und Küstenlandschaften auf dem Programm steht. Am letzten Tag radeln Sie noch einmal bis Wittdün, setzen per Fähre nach Dagebüll über und fahren per Transfer zurück nach Husum, wo die Reise endet.

Warum eine Fahrradtour an der Nordsee bei Launer-Reisen buchen?

Eine Fahrradtour an der Nordsee lässt sich grundsätzlich individuell planen.

Bei Launer-Reisen profitieren Sie von:

  • sorgfältig geplanten Etappen entlang der Nordseeküste
  • ausgewählten und radfahrerfreundlichen Unterkünften
  • Gepäcktransport zwischen den Etappen
  • klar strukturierter Reiseorganisation

Diese Kombination ermöglicht es Ihnen, sich vollständig auf Ihren Fahrradurlaub an der Nordsee zu konzentrieren.

Regionale Besonderheiten bei Radtouren an der Nordsee

Eine Fahrradtour an der Nordsee ist stark durch die landschaftlichen und geografischen Gegebenheiten der Küstenregion geprägt. Die Strecken verlaufen häufig entlang von Deichen, durch weite Marschgebiete oder vorbei an tideabhängigen Wasserlandschaften. Diese Besonderheiten prägen sowohl die Streckenführung als auch das gesamte Reiseerlebnis. Charakteristisch sind vor allem die offenen, weitläufigen Landschaften mit geringer Bebauung, die immer wieder von kleinen Sielorten und Häfen unterbrochen werden. Zudem entstehen durch den Wechsel zwischen Land und Wattenmeer regelmäßig neue Perspektiven entlang der Route.

Durch diese Rahmenbedingungen ergibt sich eine gleichmäßige Streckencharakteristik mit klaren Sichtachsen und nur wenigen Höhenunterschieden.

Verpflegung und Einkehrmöglichkeiten entlang der Nordseeküste

Während einer Radreise an der Nordsee spielt auch die Verpflegung eine wichtige Rolle. Entlang der Küste finden sich zahlreiche Möglichkeiten zur Einkehr, die sich gut in die Tagesetappen integrieren lassen. Besonders in touristisch erschlossenen Regionen ist die Versorgung zuverlässig gewährleistet.

Typische Optionen entlang der Strecke:

  • Cafés und Restaurants in Küstenorten und Seebädern
  • kleinere Imbisse an Deichabschnitten oder Häfen
  • regionale Spezialitäten mit maritimem Bezug
  • Einkaufsmöglichkeiten in größeren Orten entlang der Route

In ruhigeren Abschnitten zwischen den Ortschaften kann das Angebot jedoch eingeschränkt sein. Daher empfiehlt es sich, Etappen entsprechend zu planen und Pausen gezielt in Orte mit Infrastruktur zu legen. So lässt sich der Fahrradurlaub an der Nordseeküste strukturiert und ohne Unterbrechungen gestalten.

Ihre Radreise an der Nordsee bei Launer-Reisen buchen

Eine Radreise an der Nordsee verbindet Bewegung, Natur und maritime Eindrücke auf strukturierte Weise. Sie erleben die Küstenregion aktiv und profitieren gleichzeitig von einer gut entwickelten touristischen Infrastruktur.

Mit Launer-Reisen entscheiden Sie sich für:

  • langjährige Erfahrung im Bereich Radreisen
  • durchdachte Routen entlang der Nordseeküste
  • flexible Reiseformate (individuell oder geführt)
  • ausgewogene Etappenlängen
  • zuverlässige Organisation

So entsteht ein Radurlaub Nordsee, der sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Radreisende geeignet ist.

FAQ – Fahrradtour Nordsee

Der deutsche Abschnitt des Nordseeküsten-Radwegs wird offiziell mit rund 932 Kilometern und 17 Etappen beschrieben. Der ADFC nennt rund 930 Kilometer. Die Route verläuft von der niederländischen Grenze durch Niedersachsen, Hamburg und Schleswig-Holstein bis an die dänische Grenze. Wer nicht die gesamte Strecke fahren möchte, kann einzelne Etappen oder Inselabschnitte flexibel kombinieren.

Die beste Reisezeit für einen Fahrradurlaub an der Nordsee liegt meist zwischen Mai und September, teils auch bis Oktober. In diesem Zeitraum sind die Temperaturen meist angenehm, die touristische Infrastruktur ist geöffnet und viele Fährverbindungen laufen regelmäßig. Frühling und Frühherbst sind oft entspannter als die Hochsaison. Wer weniger Betrieb auf den Wegen möchte, plant idealerweise Mai, Juni oder September.

Die Radreisen bei Launer-Reisen sind für sportliche Einsteiger bis fortgeschrittene Radfahrer geeignet. Die Etappen variieren in Schwierigkeit und Länge, von leichten Küstentouren bis hin zu anspruchsvolleren Strecken mit steilen Anstiegen. Ihr Reiseleiter gibt Hinweise zur individuellen Anpassung der Routen.

Zu den schönsten Radtouren an der Nordsee auf den Inseln zählen Rundtouren auf Amrum, Föhr, Norderney, Borkum und Sylt. Diese Inseln bieten eigene Radwegenetze, Dünenlandschaften, Küstenwege und oft gute Verleihstrukturen. Besonders attraktiv sind:

  • Amrum: Dünen, Leuchtturm, weite Strände
  • Föhr: Dörfer, grüne Inselrouten, ruhiges Profil
  • Sylt: längere Inselquerungen und bekannte Küstenorte

Die Gruppen bei Launer-Reisen bestehen in der Regel aus mindestens 18 Personen. Diese überschaubare Größe sorgt für eine persönliche Atmosphäre und ermöglicht es dem Reiseleiter, individuell auf die Bedürfnisse jedes Teilnehmers einzugehen.

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Rad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt. Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für ein E-Bike bzw. Pedelec geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes E-Bike mitnehmen oder ein E-Bike mieten.

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

Schwierigkeitsgrad

sehr leicht
Auch für ungeübte Radler.

leicht
Für ungeübte Radler mit etwas Kondition.

mittel - mittelschwer
Für geübte Radler, mit etwas Kondition.

hoch - schwer
Für geübte Radler mit regelmäßiger Betätigung.

schwer - sehr schwer
Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

Wandern

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt. Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Schwierigkeitsgrad

sehr leicht
Auch für ungeübte Wanderer.

leicht
Für ungeübte Wanderer mit etwas Kondition.

mittel
Für geübte Wanderer, mit etwas Kondition.

hoch
Für geübte Wanderer mit regelmäßiger Betätigung.

schwer
Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

Mountainbike - MTB

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt. Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Schwierigkeitsgrad

Level 1 – Einsteiger

  • Tagesleistung und Kondition: < 80 km, < 1500 Hm:
  • Fahrzeit: Bis zu 4 Stunden solltest Du schon im Sattel sitzen können
  • Gelände: Diese Touren finden oft auch schon im alpinen Bereich statt.
  • MTB-Fahrtechnik: Leicht: Auch als Anfänger schaffst Du das. Du solltest Wiesenwege, Schotterstraßen und auch gut ausgebaute Wanderwege fahren können. Kleine Hindernisse wie Stufen, oder eine hervorstehende Wurzel kann vorkommen. Über Wasserrinnen zu fahren erfordert Deine Aufmerksamkeit.
  • Kurven: Die Kurven sind im Normalfall leicht zu nehmen.
  • Gefälle und Steigung: Gut zu meistern. Wenn es mal steil wird Beispielweise 70% dann haben wir minimale Schiebestrecken.

Level 3 – Könner

  • Tagesleistung und Kondition: < 100 km, < 2100 Hm: Gute körperliche Fitness setzen wir voraus. Bis zu 600 Höhenmeter (aufwärts) in einer Stunde sollten Sie schaffen. Ein regelmäßiges Training ist notwendig, dass Sie Freude an der Tour haben.

  • Fahrzeit: Zwischen 3 bis 5 Stunden im Sattel sitzen können sollten Dir keine Probleme bereiten.

  • Gelände:  Meist alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge.

  • MTB-Fahrtechnik: Mittel bis schwer: Du solltest Dein Fahrrad schon gut im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1000 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft.

  • Kurven: mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen.  

  • Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht.

Level 4 – „Profis“

  • Tagesleistung und Kondition: > 100 km, > 2500 Hm: Sehr gute körperliche Fitness setzen wie voraus. 600 Höhenmeter (aufwärts) und vielleicht noch darüber innerhalb einer Stunde stellt für Sie kein Problem dar. Zur Kondition sei zu sagen: Natürlich sind wir keine Mountainbike-Profi-Sportler. Aber unser Anspruch ist schon hoch. Ein regelmäßiges Training auch im Winter ist notwendig, damit Sie Freude an der Tour haben.

  • Fahrzeit: Zwischen 4 bis 7 Stunden im „Sattel“ bzw. mit dem Rad im Gelände zu sein sollte Ihnen keine Probleme bereiten.

    Gelände:  Alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge. Mit Geröll, schweren Steinblöcken, Stufen, Spitzkehren, umgefallene Bäume, Hindernisse jeglicher Art usw. kennen Sie sich aus.

  • MTB-Fahrtechnik: Schwer bis sehr schwer: Du solltest Dein Fahrrad bestens im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1500 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft. Extreme Steilrampen bei denen auch das Kettenblatt aufsitzt kommen vor. Tragestrecken sind ebenso logisch und dabei.

  • Kurven: Mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen. Ob rauf oder runter. Fahrtechnik ist gefordert!

  • Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal länger wie 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht. Verblockte Trails, Felsbrocken, Erdrutsche sind Herausforderungen, die Ihnen Spaß machen.

Wir weisen darauf hin, dass eine 100% exakte Klassifizierung nicht möglich ist. Mit unseren Einteilungen können Sie sich eine Vorstellung machen, was Sie erwartet. Sollten Fragen offen sein, dann rufen Sie uns bitte an.

Rennrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt. Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Unsere Leistungsprofile sollen es Ihnen ermöglichen, einzuschätzen, ob Sie in der Lage sind, diese Rennradreise körperlich zu schaff en. Mit Ihrer Buchung melden Sie sich zu einer geführten Gruppen-Radreise an. Wir betonen hier die Gruppendynamik. In der Regel begleitet ein Rennradguide unsere geführten Rennradtouren. Der Rennradguide orientiert sich am Leistungsvermögen der jeweiligen Gruppenmitglieder. Dieses kann je nach Gruppe mehr oder weniger hoch sein. Der Guide ist immer bestrebt, die in der Ausschreibung genannten Touren durchzuführen und hinsichtlich des gefahrenen Tempos den bestmöglichen Kompromiss zu finden.

Sind Sie ein äußerst starker Radfahrer. Dann kann Ihnen das gefahrene Tempo möglicherweise zu langsam sein. Wir wollen Sie nicht ausbremsen und empfehlen daher äußerst starken Radfahrern Folgendes:
Sie sollten im Besitz eines Navigationsgerätes sein und evtl. auch von Kartenmaterial (min. 1:200.000). Mit den von Launer-Reisen zur Verfügung gestellten GPX-Dateien können Sie Ihrem Fahrspaß frönen und alleine oder mit ähnlich starken Fahrern vorweg fahren. Unser Rennradguide weist Sie zu Etappenbeginn in die Strecke mit Bushaltepunkten, Verpflegungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Ziel (Hotel oder Busverladepunkt) ein. Rennradguide und Busfahrer sind – wenn nötig und Telefonnetz vorhanden – telefonisch erreichbar.

Sind Sie der sportliche Typ, der es schafft auch am Berg den Gruppenschnitt zu übertreffen. Sie fahren in der geführten Gruppe ganz oder zeitweise mit und akzeptieren aus sportlicher Sicht ein weniger anspruchsvolles Fahren im Bewusstsein, sich für eine Gruppenreise entschieden zu haben.
Kürzere Anstiege fahren sie vorne in der Gruppe mit dem Rennradguide hinauf und warten am Scheitelpunkt auf den Rest der Gruppe. Bei längeren Anstiegen/Pässen fahren Sie Ihr eigenes Tempo und warten am Scheitelpunkt/Pass auf den Rest der Gruppe und den Rennradguide,
der lange Anstiege hinten fährt, um weniger starke Teilnehmer zu unterstützen und die Gruppe für den Fall von Pannen/Unfällen vor sich zu haben.

Sie sind der „Ausdauertyp“ (siehe 3 Räder): Für diesen Fall fahren Sie engagiert in der Gruppe das Tempo mit, das unser Guide unter Berücksichtigung
der jeweiligen Teilnehmer vorgibt.

Schwierigkeitsgrad

sehr leicht
Auch für ungeübte Rennradsportler geeignet - Diese Leistungsgruppe haben wir nur im Programm, wenn wir parallel eine Trekking-Radgruppe anbieten, der Sie sich jederzeit anschließen können.

leicht
Für ungeübte Rennradfahrer mit etwas Kondition - Sie wollen nicht dauerhaft angestrengt Rennrad fahren sondern mehr die frische Luft, Land, Leute und Kultur genießen. Für diesen Fall fahren Sie, wenn in der Rennradausschreibung 2 Kilometerangaben stehen, in der Regel die kürzere Tour. Das bedeutet aber auch, dass Sie Etappen teilweise mit dem Bus überbrücken.

mittel - mittelschwer
Für geübte Rennradfahrer mit etwas Kondition - Bei dieser Tour sollten Sie vielleicht schon ca. 300 bis 600 Kilometer in den Beinen haben. Tagesleistungen bis 100 Kilometer werden vorausgesetzt. Höhenmeter bis 1500 möglich. „Sie sind eher ausdauernd. Sie können/wollen dauerhaft 23-25 km/h in der Ebene fahren und 500-650 hm/h steigen.

hoch - schwer
Für geübte und trainierte Rennradfahrer mit Kondition und regelmäßiger Betätigung. Bei dieser Tour sollten Sie mindestens 1000 bis 1500 Kilometer in den Beinen haben, damit die Tour Spaß macht! Wir gehen davon aus, dass Sie locker 5 Stunden oder auch mehr im Sattel sitzen können. Bergfahrten ob hinauf und natürlich hinunter bereiten Ihnen keine Schwierigkeiten. Tagesleistungen bis zu 150 Kilometer sind hier keine Frage...Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 8/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 2000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher sportlich. Sie können/wollen dauerhaft 26-27 km/h in der Ebene fahren und 650-800 hm/h steigen.“

schwer - sehr schwer
Für ambitionierte Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training wird vorausgesetzt. Hier gehen wir davon aus, dass 2000 Trainingskilometer als „Maßstab“ absolviert haben. Ebenso sollten Ihnen 6 bis 8 Stunden im Sattel richtig Spaß machen. Dann sind Sie hier richtig. Bergfahrten sind für Sie kein Thema. Hauptsache bergauf! Tagesleistungen bis 150 - aber auch darüber hinaus sind „normal“. Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 9/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 3000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher leistungsorientiert. Sie können/wollen dauerhaft 28 km/h und mehr auf der Ebene fahren und 800 hm und mehr in der Stunde steigen. „

Wenn Sie nicht die von uns vorgeschlagenen Kilometer haben, dann ist das oft kein Beinbruch, denn viele unserer Teilnehmer gehen regelmäßig zum Joggen und im Winter zum Langlaufen bzw. Skaten. Oder fahren sportiv Inliner. Dies ist eine gute Ergänzung zum Radsport, die sich natürlich in der Fitness wieder spiegelt.

Die Kilometerangaben bei den Schwierigkeitsgraden sind natürlich bei unseren Trainingslagern insbesondere im Frühjahr nicht so sehr wichtig. Sie gehen ja ins Trainingslager um Kilometer zu machen und um fit zu werden. Aber dennoch sollten Sie eine Jahresleistung der angegebenen Kilometer regelmäßig erreichen.