Radurlaub Lueneburger Heide

Radtouren Lüneburger Heide – quer durch Norddeutschland

Radtouren Lüneburger Heide bieten eine ausgewogene Kombination aus Naturerlebnis, Bewegung und kulturellen Eindrücken. Die Region zählt zu den bekanntesten Radreisegebieten in Deutschland und überzeugt durch weitläufige Heidelandschaften, ruhige Nebenstraßen und gut ausgebaute Radwege.

Eine Fahrradtour Lüneburger Heide führt Sie durch eine abwechslungsreiche Umgebung aus Heideflächen, Wäldern, kleinen Dörfern und historischen Städten. Die meist flachen bis leicht hügeligen Strecken eignen sich sowohl für Einsteiger als auch für geübte Radfahrer.

Ob als mehrtägige Radreise durch die Lüneburger Heide, kompakte 3-Tage-Radtour oder individuelle Rundtour – die Region bietet zahlreiche Möglichkeiten, aktiv unterwegs zu sein. Bei Launer-Reisen profitieren Sie von strukturierten Etappen, ausgewählten Unterkünften und einer klar organisierten Reiseplanung.

Reiseüberblick Lüneburger Heide

Hier finden Sie alle unsere Lüneburger Heide Fahrradreisen.

Radtouren Lüneburger Heide: Zahlen & Fakten

Länge und Reiseprofil:

Radreise Lüneburger Heide: ca. 304 km

Radreise Lüneburger Heide – Kurzurlaub mit Heideromantik: ca. 181 km

★★☆☆☆

★★★☆☆

 

Besonderheiten der Radwege Lüneburger Heide:

  • Beste Reisezeit: Mai bis September (Heideblüte meist im August)
  • Terrain: überwiegend flach bis leicht hügelig
  • Streckenführung: Waldwege, Heideflächen, Nebenstraßen und Flussradwege
  • Infrastruktur: gut ausgeschilderte Radwege Lüneburger Heide
  • Erlebnisfaktor: Naturparks, Heidschnucken, historische Fachwerkstädte
  • Reiseform: individuelle Radreise oder geführter Radurlaub Lüneburger Heide

Radtouren Lüneburger Heide – die schönsten Etappen

Die Lüneburger Heide zeichnet sich durch eine ruhige, naturnahe Streckenführung aus. Viele Routen verlaufen abseits stark befahrener Straßen und bieten eine gleichmäßige Mischung aus offenen Landschaften und schattigen Waldabschnitten. Charakteristisch sind weite Heideflächen, kleine Flüsse wie Örtze oder Wümme sowie charmante Orte mit regionaler Geschichte.

Durch die gute Beschilderung lassen sich sowohl kurze Rundtouren als auch längere Radreisen zuverlässig planen. Besonders beliebt sind mehrtägige Routen mit Start und Ziel in Lüneburg, die als Zentrum der Region dient.

Mehrtägige Radreise Lüneburger Heide: klassische Rundtour ab Lüneburg

Diese Radreise Lüneburger Heide verbindet Natur, Kultur und Bewegung in einer klar strukturierten Rundroute. Ausgangspunkt ist die historische Stadt Lüneburg, die mit ihrer Backsteinarchitektur und den kleinen Gassen einen idealen Einstieg in den Radurlaub bietet. Nach der individuellen Anreise und einem kurzen Infogespräch starten Sie am folgenden Tag durch die typische Heidelandschaft in Richtung Uelzen, wo der bekannte Hundertwasser-Bahnhof einen ersten kulturellen Höhepunkt setzt.

Die Route führt weiter über ruhige Nebenstrecken nach Celle, dessen Altstadt mit zahlreichen Fachwerkhäusern und dem Residenzschloss geprägt ist. Entlang der Örtze radeln Sie anschließend durch naturnahe Flusslandschaften bis in den Raum Hermannsburg. Von dort geht es durch den Naturpark Südheide weiter nach Soltau, bevor historische Heideorte und traditionelle Höfe den Weg nach Schneverdingen bestimmen. Die abschließende Etappe führt Sie durch die weiten Flächen der Nordheide, vorbei am Wilseder Berg und durch kleine Ortschaften zurück nach Lüneburg. Nach dem Frühstück erfolgt die individuelle Rückreise oder eine optionale Verlängerung. Diese klassische Rundtour zählt zu den etablierten Radreisen Lüneburger Heide und bietet eine ausgewogene Kombination aus moderaten Etappen und landschaftlicher Vielfalt.

3-Tage-Radtour in der Lüneburger Heide: kompakte Kurzreise

Für einen kürzeren Aufenthalt eignet sich die Radreise Lüneburger Heide – Kurzurlaub mit Heideromantik, die sich auf die landschaftlich besonders reizvollen Abschnitte der Region konzentriert. Von Lüneburg aus starten Sie direkt in die Nordheide und erreichen über den Wilseder Berg eine der bekanntesten Aussichtslagen der Region. Die Strecke führt durch weite Heideflächen, kleine Dörfer und ruhige Waldabschnitte bis nach Schneverdingen.

Am zweiten Tag prägen der Heidegarten Höpen mit seiner großen Sortenvielfalt, historische Wassermühlen sowie typische Heidschnuckenherden das Landschaftsbild auf dem Weg nach Buchholz in der Nordheide. Die Rückfahrt nach Lüneburg verläuft durch abwechslungsreiche Waldgebiete und kleinere Orte wie Undeloh, das als zentraler Ausgangspunkt vieler Heidewege gilt. Diese kompakte Fahrradtour Lüneburger Heide eignet sich besonders für Einsteiger oder als kurzer Aktivurlaub und bietet in wenigen Tagen einen guten Überblick über die charakteristischen Landschaften der Region.

Warum eine Radreise durch die Lüneburger Heide bei Launer-Reisen buchen?

Eine Radreise durch die Lüneburger Heide kann individuell organisiert werden. Eine strukturierte Reiseplanung bietet jedoch deutliche Vorteile, insbesondere bei mehrtägigen Touren.

Bei Launer-Reisen profitieren Sie von:

  • sorgfältig geplanten Etappen entlang der schönsten Radwege Lüneburger Heide
  • ausgewählten, radfahrerfreundlichen Unterkünften
  • Gepäcktransport zwischen den Etappen
  • klar strukturierter Reiseorganisation
  • optionaler Betreuung bei geführter Radtour

Diese Kombination ermöglicht es Ihnen, sich vollständig auf Ihre Fahrradtour zu konzentrieren.

Praktische Hinweise für Ihren Radurlaub Lüneburger Heide

Eine Fahrradreise in der Lüneburger Heide ist insgesamt unkompliziert, dennoch sollten einige Aspekte bei der Planung berücksichtigt werden. Aufgrund wechselhafter Wetterbedingungen empfiehlt sich wetterfeste Kleidung, insbesondere auf längeren Etappen durch offene Landschaften. Ebenso ist es sinnvoll, ausreichend Trinkwasser einzuplanen, da Versorgungsmöglichkeiten nicht überall unmittelbar verfügbar sind. In den weitläufigen Heideflächen spielt zudem ein zuverlässiger Sonnenschutz eine wichtige Rolle. Für längere Tagesstrecken oder weniger geübte Radfahrer kann die Nutzung eines E-Bikes eine angenehme Unterstützung bieten. Da die Region insbesondere zur Zeit der Heideblüte stark nachgefragt ist, empfiehlt sich zudem eine frühzeitige Buchung von Unterkünften. Insgesamt ist die Lüneburger Heide gut erschlossen, jedoch verlaufen viele Radwege durch naturbelassene Gebiete mit teilweise begrenzter Infrastruktur, was bei der Tagesplanung berücksichtigt werden sollte.

Unterkünfte und Infrastruktur entlang der Strecke

Ein wichtiger Bestandteil jeder Radreise Lüneburger Heide ist die passende Unterkunft. Entlang der Routen finden sich zahlreiche fahrradfreundliche Betriebe.

Typische Merkmale:

  • sichere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder
  • Reparaturmöglichkeiten oder Werkstattkontakte
  • flexible An- und Abreisezeiten
  • auf Radfahrer abgestimmte Verpflegung

Diese Infrastruktur erleichtert die Organisation Ihrer Fahrradtour Lüneburger Heide erheblich.

Ihre Radtouren durch die Lüneburger Heide bei Launer-Reisen buchen

Radtouren durch die Lüneburger Heide verbinden Bewegung mit Naturerlebnis und kulturellen Eindrücken. Die Region bietet ideale Voraussetzungen für strukturierte Radreisen mit klaren Etappen und abwechslungsreichen Strecken.

Mit Launer-Reisen entscheiden Sie sich für:

  • langjährige Erfahrung im Bereich Radreisen
  • durchdachte Routenführung
  • flexible Reiseformate (Radreisen individuell oder geführt)
  • ausgewogene Etappenlängen
  • zuverlässige Organisation

So entsteht ein Radurlaub in der Lüneburger Heide, der sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Radreisende geeignet ist.

FAQ – Radtouren Lüneburger Heide

Die schönsten Radtouren durch die Lüneburger Heide führen durch die Nordheide rund um den Wilseder Berg sowie durch die Südheide bei Celle. Besonders empfehlenswert sind die Rundtour Lüneburg – Schneverdingen – Undeloh, Etappen durch den Naturpark Südheide oder auch Abschnitte entlang der Örtze und Wümme. Diese Strecken kombinieren Heideflächen, Wälder und ruhige Dörfer.

Die Radwege Lüneburger Heide sind gut ausgeschildert und vielseitig kombinierbar.

Wichtige Routen sind:

  • regionale Rundtouren Lüneburger Heide
  • Fernradwege wie der Leine-Heide-Radweg
  • thematische Strecken wie der Heidschnuckenweg Fahrrad (Teilabschnitte)

Die Wege verlaufen meist auf Nebenstraßen, Waldwegen und befestigten Radwegen.

Ja, eine 3-Tage-Radtour durch die Lüneburger Heide ist ideal für einen Kurzurlaub.

Typische Route:

  1. Lüneburg → Schneverdingen
  2. Schneverdingen → Buchholz
  3. Buchholz → Lüneburg

Diese Strecke bietet eine gute Mischung aus Natur und Infrastruktur.
Die Etappen liegen meist zwischen 50–65 km.

Die meisten Radtouren durch die Lüneburger Heide sind leicht bis moderat und eignen sich daher für ein breites Spektrum an Radfahrern. Charakteristisch ist das überwiegend flache Gelände, das nur vereinzelt durch leichte Anstiege, etwa im Bereich des Wilseder Bergs, ergänzt wird. Dadurch sind viele Strecken auch für Einsteiger gut geeignet. Zu beachten ist jedoch, dass längere Etappen oder sandige Wegabschnitte die Anforderungen etwas erhöhen können. Für zusätzlichen Komfort, insbesondere auf längeren Distanzen, stellt ein E-Bike eine sinnvolle Unterstützung dar.

Ja, es gibt sowohl individuelle als auch geführte Radreisen bei Launer-Reisen. Vorteile geführter Touren sind die feste Etappenplanung, der Gepäcktransport und auch die lokale Reiseleitung. Alternativ bieten individuelle Radreisen mehr Flexibilität bei Tempo und Pausen.

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Rad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

E-Bike

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für ein E-Bike bzw. Pedelec geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes E-Bike mitnehmen oder ein E-Bike mieten.

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

sehr leicht

Auch für ungeübte Radler.

leicht

Für ungeübte Radler mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Radler, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Radler mit regelmäßiger Betätigung.

schwer

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

Wandern

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Tour ohne Guide und ohne Gruppe. 

sehr leicht

Auch für ungeübte Wanderer.

leicht

Für ungeübte Wanderer mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Wanderer, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Wanderer mit regelmäßiger Betätigung.

scher

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

Mountainbike - MTB

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

LEVEL1 (EINSTEIGER)

Tagesleistung und Kondition: < 80 km, < 1500 Hm:

Fahrzeit:
Bis zu 4 Stunden solltest Du schon im Sattel sitzen können

Gelände: Diese Touren finden oft auch schon im alpinen Bereich statt.

MTB-Fahrtechnik: Leicht: Auch als Anfänger schaffst Du das. Du solltest Wiesenwege, Schotterstraßen und auch gut ausgebaute Wanderwege fahren können. Kleine Hindernisse wie Stufen, oder eine hervorstehende Wurzel kann vorkommen. Über Wasserrinnen zu fahren erfordert Deine Aufmerksamkeit.

Kurven:
Die Kurven sind im Normalfall leicht zu nehmen.

Gefälle und Steigung:
Gut zu meistern. Wenn es mal steil wird Beispielweise 70% dann haben wir minimale Schiebestrecken.

LEVEL 3 (KÖNNER)

Tagesleistung und Kondition: < 100 km, < 2100 Hm: Gute körperliche Fitness setzen wir voraus. Bis zu 600 Höhenmeter (aufwärts) in einer Stunde sollten Sie schaffen. Ein regelmäßiges Training ist notwendig, dass Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 3 bis 5 Stunden im Sattel sitzen können sollten Dir keine Probleme bereiten.

Gelände:  Meist alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge.

MTB-Fahrtechnik: Mittel bis schwer: Du solltest Dein Fahrrad schon gut im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1000 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft.

Kurven: mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen.  

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht.

LEVEL 4 („PROFIS“)

Tagesleistung und Kondition: > 100 km, > 2500 Hm: Sehr gute körperliche Fitness setzen wie voraus. 600 Höhenmeter (aufwärts) und vielleicht noch darüber innerhalb einer Stunde stellt für Sie kein Problem dar. Zur Kondition sei zu sagen: Natürlich sind wir keine Mountainbike-Profi-Sportler. Aber unser Anspruch ist schon hoch. Ein regelmäßiges Training auch im Winter ist notwendig, damit Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 4 bis 7 Stunden im „Sattel“ bzw. mit dem Rad im Gelände zu sein sollte Ihnen keine Probleme bereiten.

Gelände:  
Alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge. Mit Geröll, schweren Steinblöcken, Stufen, Spitzkehren, umgefallene Bäume, Hindernisse jeglicher Art usw. kennen Sie sich aus.

MTB-Fahrtechnik: Schwer bis sehr schwer: Du solltest Dein Fahrrad bestens im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1500 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft. Extreme Steilrampen bei denen auch das Kettenblatt aufsitzt kommen vor. Tragestrecken sind ebenso logisch und dabei.

Kurven: Mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen. Ob rauf oder runter. Fahrtechnik ist gefordert!

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal länger wie 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht. Verblockte Trails, Felsbrocken, Erdrutsche sind Herausforderungen, die Ihnen Spaß machen.

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Wir weisen darauf hin, dass eine 100% exakte Klassifizierung nicht möglich ist. Mit unseren Einteilungen können Sie sich eine Vorstellung machen, was Sie erwartet. Sollten Fragen offen sein, dann rufen Sie uns bitte an.

Rennrad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Unsere Leistungsprofile sollen es Ihnen ermöglichen, einzuschätzen, ob Sie in der Lage sind, diese Rennradreise körperlich zu schaff en. Mit Ihrer Buchung melden Sie sich zu einer geführten Gruppen-Radreise an. Wir betonen hier die Gruppendynamik. In der Regel begleitet ein Rennradguide unsere geführten Rennradtouren. Der Rennradguide orientiert sich am Leistungsvermögen der jeweiligen Gruppenmitglieder. Dieses kann je nach Gruppe mehr oder weniger hoch sein. Der Guide ist immer bestrebt, die in der Ausschreibung genannten Touren durchzuführen und hinsichtlich des gefahrenen Tempos den bestmöglichen Kompromiss zu finden.

Sind Sie ein äußerst starker Radfahrer. Dann kann Ihnen das gefahrene Tempo möglicherweise zu langsam sein. Wir wollen Sie nicht ausbremsen und empfehlen daher äußerst starken Radfahrern Folgendes:
Sie sollten im Besitz eines Navigationsgerätes sein und evtl. auch von Kartenmaterial (min. 1:200.000). Mit den von Launer-Reisen zur Verfügung gestellten GPX-Dateien können Sie Ihrem Fahrspaß frönen und alleine oder mit ähnlich starken Fahrern vorweg fahren. Unser Rennradguide weist Sie zu Etappenbeginn in die Strecke mit Bushaltepunkten, Verpflegungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Ziel (Hotel oder Busverladepunkt) ein. Rennradguide und Busfahrer sind – wenn nötig und Telefonnetz vorhanden – telefonisch erreichbar.

Sind Sie der sportliche Typ, der es schafft auch am Berg den Gruppenschnitt zu übertreffen. Sie fahren in der geführten Gruppe ganz oder zeitweise mit und akzeptieren aus sportlicher Sicht ein weniger anspruchsvolles Fahren im Bewusstsein, sich für eine Gruppenreise entschieden zu haben.
Kürzere Anstiege fahren sie vorne in der Gruppe mit dem Rennradguide hinauf und warten am Scheitelpunkt auf den Rest der Gruppe. Bei längeren Anstiegen/Pässen fahren Sie Ihr eigenes Tempo und warten am Scheitelpunkt/Pass auf den Rest der Gruppe und den Rennradguide,
der lange Anstiege hinten fährt, um weniger starke Teilnehmer zu unterstützen und die Gruppe für den Fall von Pannen/Unfällen vor sich zu haben.

Sie sind der „Ausdauertyp“ (siehe 3 Räder): Für diesen Fall fahren Sie engagiert in der Gruppe das Tempo mit, das unser Guide unter Berücksichtigung
der jeweiligen Teilnehmer vorgibt.

sehr leicht

Auch für ungeübte Rennradsportler geeignet – Diese Leistungsgruppe haben wir nur im Programm, wenn wir parallel eine Trekking-Radgruppe anbieten, der Sie sich jederzeit anschließen können.

leicht

Für ungeübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Sie wollen nicht dauerhaft angestrengt Rennrad fahren sondern mehr die frische Luft, Land, Leute und Kultur genießen. Für diesen Fall fahren Sie, wenn in der Rennradausschreibung 2 Kilometerangaben stehen, in der Regel die kürzere Tour. Das bedeutet aber auch, dass Sie Etappen teilweise mit dem Bus überbrücken.

mittel – mittelschwer

Für geübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Bei dieser Tour sollten Sie vielleicht schon ca. 300 bis 600 Kilometer in den Beinen haben. Tagesleistungen bis 100 Kilometer werden vorausgesetzt. Höhenmeter bis 1500 möglich. „Sie sind eher ausdauernd. Sie können/wollen dauerhaft 23-25 km/h in der Ebene fahren und 500-650 hm/h steigen.

hoch – schwer

Für geübte und trainierte Rennradfahrer mit Kondition und regelmäßiger Betätigung. Bei dieser Tour sollten Sie mindestens 1000 bis 1500 Kilometer in den Beinen haben, damit die Tour Spaß macht! Wir gehen davon aus, dass Sie locker 5 Stunden oder auch mehr im Sattel sitzen können. Bergfahrten ob hinauf und natürlich hinunter bereiten Ihnen keine
Schwierigkeiten. Tagesleistungen bis zu 150 Kilometer sind hier keine Frage…Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 8/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 2000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher sportlich. Sie können/wollen dauerhaft 26-27 km/h in der Ebene fahren und 650-800 hm/h steigen.“

schwer – sehr schwer

Für ambitionierte Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training wird vorausgesetzt. Hier gehen wir davon aus, dass 2000 Trainingskilometer als „Maßstab“ absolviert haben. Ebenso sollten Ihnen 6 bis 8 Stunden im Sattel richtig Spaß machen. Dann sind Sie hier richtig. Bergfahrten sind für Sie kein Thema. Hauptsache bergauf! Tagesleistungen bis 150 – aber auch darüber hinaus sind „normal“. Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 9/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 3000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher leistungsorientiert. Sie können/wollen dauerhaft 28 km/h und mehr auf der Ebene fahren und 800 hm und mehr in der Stunde steigen. „

Wenn Sie nicht die von uns vorgeschlagenen Kilometer haben, dann ist das oft kein Beinbruch, denn viele unserer Teilnehmer gehen regelmäßig zum Joggen und im Winter zum Langlaufen bzw. Skaten. Oder fahren sportiv Inliner. Dies ist eine gute Ergänzung zum Radsport, die sich natürlich in der Fitness wieder spiegelt.
Die Kilometerangaben bei den Schwierigkeitsgraden sind natürlich bei unseren Trainingslagern insbesondere im Frühjahr nicht so sehr wichtig. Sie gehen ja ins Trainingslager um Kilometer zu machen und um fit zu werden. Aber dennoch sollten Sie eine Jahresleistung der angegebenen Kilometer regelmäßig erreichen.