Radreisen Norwegen
Aktivurlaub in Norwegen mit seinen einzigartigen Fjordenlandschaften, schneebedeckten Bergen und spektakulären Wasserfällen, seinen zahlreichen abenteuerlichen StraĂen, ist fĂźr viele Urlauber ein Traum. Wir von Launer-Reisen mĂśchten Ihnen diesen Traum mit maĂgeschneiderten Fahrradreisen erfĂźllen.
Aktivurlaub in Norwegen mit seinen einzigartigen Fjordenlandschaften, schneebedeckten Bergen und spektakulären Wasserfällen, seinen zahlreichen abenteuerlichen StraĂen, ist fĂźr viele Urlauber ein Traum. Wir von Launer-Reisen mĂśchten Ihnen diesen Traum mit maĂgeschneiderten Fahrradreisen erfĂźllen.
Sie wollten schon immer mal ans Nordkap? Dann gĂśnnen Sie sich eine Reise der ganz besonderen Art. Mit dem Rad kĂśnnen Sie das Traumland Norwegen intensiv erleben. Radeln Sie entlang tief eingeschnittener Fjorde und malerischer Seen. Ăber atemberaubende BergstraĂen und durch urwĂźchsige Wälder. Mit Blick auf das Meer oder eisblaue Gletscher. Entdecken Sie die nordische Tierwelt mit Elchen, Kranichen und natĂźrlich Rentieren.
Die einzigartige Stimmung der Sommernächte in Skandinavien ist unvergleichlich. Lassen Sie den Blick und die Gedanken schweifen, begegnen Sie skandinavischer Tradition und Kultur bei einer Radreise durch Norwegen. GenieĂen Sie aktiv die Tage und lassen Sie diese âhyggeligâ gemĂźtlich ausklingen.
ReiseĂźberblick Norwegen
Hier finden Sie alle unsere Fahrradreisen in Norwegen.
Norwegen - Land und Leute
Norwegen ist ein Land der Superlative. Es besitzt die hĂśchsten und grĂśĂten Wasserfälle Europas wie den Kjellfossen, den Mardalsfossen, den Vøringsfossen und die Sieben Schwestern an den Felswänden des dramatischen Geirangerfjords. Mit dem Jostedalsbreen findet sich in Norwegen auch der grĂśĂte Gletscher auf dem europäischen Festland. Nur auf Island gibt es noch grĂśĂere. Besonders bekannt ist Norwegen als Land der Fjorde. Die meisten, schĂśnsten und grĂśĂten finden sich in Westnorwegen (norwegisch: Vestlandet), das darum der Inbegriff fĂźr Fjordnorwegen ist. Dort schneiden der Lysefjord, der Hardangerfjord, der Sognefjord, der Nordfjord und der Storfjord mit ihren zahllosen Seitenfjorden tief ins Landesinnere ein und geben der Landschaft ihr typisches Gepräge. Auch ist Norwegen ein Land voller Gebirge, von denen eines wilder ist als das andere. Die hĂśchsten Gipfel des Landes und zugleich ganz Skandinaviens liegen in Jotunheimen. Ăbersetzt bedeutet dieser Name âHeimat der Riesenâ. An seinen Ausläufern liegt der berĂźhmte See Bygdin. Eine zentrale Rolle in der norwegischen Geschichte und kollektiven Erinnerung nimmt aufgrund seiner zentralen geographischen Lage das Dovrefjell ein. Dieses in Ostnorwegen gelegene Gebirge ist Teil des Dovrefjell-Sundalsfjella-Nationalparks und bekannt als Heimat der letzten Moschusochsen Europas. Der älteste der mittlerweile 40 norwegischen Nationalparks (auĂer Spitzbergen) liegt im Rondane-Gebirge (GrĂźndung 1962) unweit der schwedischen Grenze.
Angesichts der traumhaften, unendlichen Natur ist es kein Wunder, dass die Norweger äuĂerst naturverbunden sind. Das Friluftsliv nimmt einen elementaren Stellenwert im Leben der Norwegerinnen und Norweger ein. Es ist typisch norwegisch wie Langlauf oder Lachs. Das âLeben in der freien Naturâ bedeutet dabei mehr als drauĂen an der frischen Luft zu sein. Es ist Lebenskunst, eine Geisteshaltung, eine Gesinnung.
Norwegen ist ein hochmodernes Land. Seit Jahren liegt es an der Spitze Human Development Index (HDI) der Vereinten Nation Ăźber den Entwicklungsstand eines Landes an. Zugleich sind die Norwegerinnen und Norweger sehr traditionsbewusst. Davon zeugen unter anderem die sehr lebendige Volksmusik oder die zahlreichen Freilichtmuseen, die die traditionelle norwegische Architektur bewahren.
Als erstes denkt man bei norwegischer Architektur wahrscheinlich an die so einzigartigen, mittelalterlichen Stabkirchen. Ihren Namen verdanken sie ihrer besonderen Konstruktionsweise, die auf senkrecht stehenden, hĂślzernen âStäbenâ oder âPfählenâ beruht (norwegisch âstaverâ). Sie bilden Norwegens ureigensten Beitrag zur Geschichte der Weltarchitektur. Faszinierend sind sie auch deshalb, weil ihre Gestaltung auch auf dem Handwerk und heidnischen Symbolen der Wikinger beruht. Zu den bekanntesten und meistbesuchten der 28 noch erhaltenen Stabkirchen zählen Borgund, Lom, Heddal, Kaupanger, Ringebu. Die älteste und besonders reich mit Wikinger-Ornamenten dekorierte Stabkirche befindet sich in Urnes am Lusterfjord und steht auf der UNESCO-Welterbeliste.
Doch auch die moderne Architektur Norwegens hat einiges zu bieten. Man denke nur an die sensationelle Oper in Oslo, die genauso ein Wahrzeichen der Stadt ist wie das weltberĂźhmte Opernhaus in Sydney. Wie sehr sich moderne Architektur im Einklang mit der Natur befinden kann, zeigen zum Beispiel die zahlreichen neuen, architektonisch gestalteten Aussichtspunkte und Rastplätze entlang der Nasjonale Touristveger. Dabei handelt es sich um besonders schĂśne StraĂen durch vielseitige, zauberhafte Landschaften. Die meisten dieser âNationalen TouristenstraĂenâ befinden sich in SĂźdnorwegen und in Westnorwegen. Das ist nicht Ăźberraschend, decken sich diese Regionen doch in Teilen mit Fjordnorwegen, wo eine StraĂe faszinierender ist als die andere. Die nationalen norwegischen Landschaftsrouten eignen sich auch hervorragend als Radrouten und laden zu unvergesslichen Radtouren ein. Fahrradurlaub im herrlichen Naturland Norwegen. Das ist Natur pur. Erleben Sie Fahrradreisen mit tiefen Fjorden, schroffen Bergen und brausenden Wasserfällen inmitten der faszinierenden nordischen Natur. Der hohe Norden erwartet Sie.
Radrouten und Regionen in Norwegen
Ostnorwegen
Ostnorwegen, norwegisch: Ăstlandet (zu deutsch: âdas Ostlandâ) erstreckt sich vom Dovrefjell, dem KĂśnigreich der Moschusochsen, bis zum malerischen Oslofjord mit der pulsierenden norwegischen Hauptstadt Oslo. Geprägt wird Ostnorwegen nicht zuletzt durch seine groĂen Täler, die sich alle mehr oder weniger in Nord-SĂźd-Richtung erstrecken. Sie sind seit alters her besiedelt und stecken voller Tradition und Geschichte. AuĂer dem Gudbrandsdalen, der KĂśnigin der norwegischen Täler, gibt es das Ăsterdalen, das Hallingdalen und das Numedalen. Allen gemeinsam ist ihre vielfältige Kultur und malerische Landschaft, die geprägt ist von einem mächtig dahinstrĂśmenden Fluss und den umliegenden, bewaldeten Bergen.
Peer Gynt Vegen
Hoch Ăźber dem Gudbrandsdalen verläuft eine herrliche, sagenumwobene MautstraĂe. Sie fĂźhrt in das Reich der bekannten Sagengestalt Peer Gynt und verläuft Ăźber rund 60 km durch eine der schĂśnsten Gebirgslandschaften Norwegens. Die im wahrsten Sinne des Wortes sagenhafte Lebensgeschichte Peer Gynts stammt aus der Feder von Henrik Ibsen. Der Komponist Edvard Grieg schrieb fĂźr die spätere BĂźhnenfassung seine weltbekannte Musik. Ibsen lieĂ sich fĂźr sein dramatisches Gedicht Ăźber den Bauernsohn aus dem inspirieren von norwegischen Sagen und Feenmärchen. Bei seinen Abenteuern begegnet Peer Gynt nicht zuletzt Trollen. UrsprĂźnglich Fabelwesen der nordischen Mythologie, begegnet ihnen heute jeder Tourist auf seinem Weg durch Skandinavien. Es gibt sie in den verschiedensten Formen: gezeichnet oder geschnitzt, aus Holz oder aus Plastik, als SchlĂźsselanhänger oder Ăźberdimensionale Wegweiser.
Da der Peer-Gynt-Vegen nicht allzu viele HĂśhenmeter aufweist und zudem äuĂerst verkehrsarm ist, eignet er sich hervorragend als Radroute â dann natĂźrlich mautfrei. Sie beginnt in GĂĽlĂĽ, dem Austragungsort des alljährlichen Peer Gynt Festivals, und endet in Skei, im Winter ein beliebtes Skigebiet. Von dort sollten Sie Ihre Radtour verlängern bis nach Lillehammer mit seinen Olympiaschanzen von 1994. Diese Radroute lockt vor allem Genussradler, da es zunächst rund 500 Hm hinab geht ins Gausdal und dann auf flacher Strecke weiter bis ins Gudbrandsdalen. Dort brauchen Sie nur noch den Fluss LĂĽgen zu Ăźberqueren und pedalieren auf hervorragend ausgebauten Radwegen hinein nach Lillehammer.
Radroute Numedalen und Hochebene Hardangervidda
Das Numedalen ist das sĂźdlichste der traditionsreichen norwegischen Täler. Noch heute leben seine Bewohner wegen der ausgedehnten Wälder zu fast einem Viertel von der Forstwirtschaft. Ăhnlich prägend fĂźr die Kultur und Landschaft des Numedalen ist die traditionelle Landwirtschaft. Dementsprechend hat das Numedalen eine groĂe Zahl an charmanten, altehrwĂźrdigen Häusern und BauernhĂśfen zu bieten â natĂźrlich wie es fĂźr Norwegen typisch ist: durch und durch aus Holz. Das trifft natĂźrlich auch fĂźr die typisch norwegischen Stabkirchen zu. Gleich vier von ihnen finden sich im Numedalen: Flesberg, Rollag, Nore und Uvdal. Zwar kĂśnnen sie sich nicht mit ihren grĂśĂeren und bekannteren Geschwistern messen, doch haben auch sie das wunderbare, typische Flair norwegischer Stabkirchen zu bieten. Auf einer Radtour durch das Numedalen laden sie ein zu einer gemĂźtlichen Rast in mittelalterlicher Umgebung.
Durch das Numedalen verläuft eine markierte Radroute auf stillen, verkehrsarmen StraĂen. Sie folgt dem Verlauf einer mittelalterlichen Handelsroute. Welche groĂe Rolle das Mittelalter im Numedalen noch im Bewusstsein seiner Bewohner spielt, zeigt sich im alljährlich seit 2001 stattfindenden Festival Middelalderuka, der âMittelalterwocheâ. Die Radroute Numedalen startet in der alten Bergbaustadt Kongsberg. Sie verdankt ihre Entstehung und Entwicklung der am Fluss NumedalslĂĽgen entdeckten Silbermine. Der norwegische KĂśnig Christian IV. lieĂ deutsche Bergleute aus dem Erzgebirge und dem Harz nach Kongsberg holen. Nach und nach wurde Kongsberg zu einem StĂźck Deutschland in Norwegen. Noch heute beherbergt Kongsberg die staatliche norwegische MĂźnzprägeanstalt. Die Radroute durch das Numedalen folgt dem Fluss zwar flussaufwärts, doch kĂśnnen Sie aufgrund des geringen Gefälles ganz entspannt auf zumeist flacher Strecke pedalieren. Wenige Kilometer nachdem Sie die Stabkirche von Rollag passiert haben, lädt am Rande des Ărtchens Veggli eine traumhafte Naturbadestelle zu einer sommerlichen Erfrischung ein. Das von Felsplatten eingefasste Naturfreibad ist bei den Einheimischen äuĂerst beliebt und so herrscht dort zumeist eine einladende, lebhafte Atmosphäre. Die Numedalen-Radroute erreicht auf dem Dagalifjellet mit 1.100 m Ăź. NHN ihren hĂśchsten Punkt. SchlieĂlich gelangt man in das beliebte Ferien- und Touristenzentrum Geilo am FuĂe der Hochebene Hardangervidda.
Die Hardangervidda ist die grĂśĂte Hochebene Nordeuropas und zugleich Norwegens grĂśĂter Nationalpark. AuĂerdem ist sie die Heimat der grĂśĂten Herde wild lebender Rentiere in Norwegen (ca. 15.000 Tiere). Die Hardangervidda bietet aufgrund ihrer extremen Wetterbedingungen fĂźr einige polare Tier- und Pflanzenarten ihren sĂźdlichsten Lebensraum. Während die Hardangervidda im Osten eher gemächlich ansteigt, fällt sie im Westen steil und schroff zum Eidfjord und Sørfjord, Seitenarmen des Hardangerfjordes hin ab. Das kĂśnnen Sie eindrucksvoll erleben, wenn Sie der Rv 7 von Geilo Ăźber die Hardangervidda hinunter ins jäh abfallende MĂĽbødalen folgen. Zwischen Haugastøl, dem Tor zum Rallarvegen, und der Gemeinde Eidfjord ist die Strecke zugleich eine der nationalen norwegischen Landschaftsrouten. Mit dem Rad ist diese Tour leider nicht bis zum Ende mĂśglich, da die neue StraĂe ins MĂĽbødalen wegen der Tunnel fĂźr Fahrradfahrer gesperrt und die alte StraĂe aufgrund von Erdrutschen nicht mehr passierbar ist. Es besteht hĂśchstens die MĂśglichkeit, dass man mit etwas GlĂźck von einem Reisebus oder Wohnmobil mitgenommen wird. Keinesfalls versäumen wird man auf dem Weg hinunter zum Eidfjord den bekanntesten Wasserfall Norwegens, den Vøringsfossen. Die gigantischen Wassermassen stĂźrzen sich von Hardangervidda-Hochebene beinahe 200 m hinab in die tiefe Schlucht des MĂĽbødalen. Um dieses atemberaubende Naturschauspiel noch besser in Szene zu setzen, hat man in den letzten Jahren den Aussichtspunkt mit spektakulären Konstruktionen zu einem regelrechten âAussichts-Theaterâ erweitert. Am Eidfjord, einem Seitenfjord des Hardangerfjordes, erwartet Sie dann mit der HardangerbrĂźcke ein weiteres Mal eine Ăźberwältigende Verbindung von Natur und Architektur. Seit 2013 ersetzt das kĂźhne Bauwerk die Fährfahrt zwischen Brimnes und Bruravik. Wegen der groĂen Wassertiefe des Fjords mĂźssen die Pylonen an Land stehen, so dass die BrĂźcke freischwebend den kompletten Fjord Ăźberspannt. Bei ihrer ErĂśffnung war die HardangerbrĂźcke die längste BrĂźcke Norwegens und weltweit auf Platz 10. Sowohl ihr Anblick als auch die Fahrt hinĂźber Ăźber den Fjord bietet ein faszinierendes Erlebnis.
Westnorwegen â Fjordnorwegen
Rallarvegen
Die mit Abstand beliebteste Radroute in Norwegen ist der Rallarvegen. Er ist zugleich eine der urtĂźmlichsten Radstrecken in Europa und vielleicht sogar weltweit, die man als durchschnittliche/-r Tourenradler/-in gut bewältigen kann. Zugleich ist der autofreie Rallarvegen ein kulturelles und historisches Denkmal. UrsprĂźnglich wurde er angelegt als âBahnarbeiterwegâ fĂźr den Bau der berĂźhmten Bergensbane. Die Zugstrecke ist eine ingenieurstechnische Meisterleistung und wurde 1909 eingeweiht. Seitdem verbindet sie die Hauptstadt Oslo mit der zweitgrĂśĂten norwegischen Stadt Bergen.
Als Radroute freigegeben wurde der Rallarvegen im Jahre 1974. Die gesamte Strecke ist 82 km lang. Da der Weg nicht befestigt ist und nach dem ersten Drittel oftmals steinig und schwierig, ist eine Befahrung an einem einzigen Tag äuĂerst ambitioniert und man sollte besser zwei bis drei Tage einplanen. Alternativ erkundet man einen Teilabschnitt: entweder vom Startpunkt an der Touristenstation Haugastøl oder vom mittendrin gelegenen Bahnhof Finse aus.
Die Strecke fĂźhrt abseits jeglicher StraĂen durch eine weite Gebirgslandschaft zwischen der Hochebene Hardangervidda und dem Nationalpark Hallingskarvet. Es bieten sich grandiose Aussichten: nicht nur auf die wilden Berge, sondern auch auf das blau schimmernde Eis des Hardangerjøkul, des Hardangergletschers. Ganz unwirklich wirkt in dieser unberĂźhrten Natur der Schienenstrang der Bergenbahn. Besonders dann, wenn ein Zug vorbeikommt, verleiht sie der einsamen Landschaft eine malerische Lebendigkeit. Man fĂźhlt sich erinnert an eine Modelleisenbahn.
Vorbei an wilden GebirgsflĂźssen und eindrucksvollen Gesteinsformationen geht es gemächlich, aber stetig immer weiter hinein ins Gebirge. PlĂśtzlich taucht inmitten der wilden Landschaft, fernab aller StraĂen und Häuser, wie eine Fata Morgana der Bahnhof von Finse auf. Er liegt auf 1222 m Ăź. NHN und ist damit der hĂśchstgelegene Bahnhof nicht nur der Bergenbahn, sondern auch ganz Nordeuropas. Die Temperaturen sind hier oben auch im Juli oder August nicht unbedingt hochsommerlich. Doch das äuĂerst gemĂźtliche CafĂŠ des 1909 erĂśffneten Finse-Berghotels lädt auf einen schĂśnen heiĂen Kaffee oder Tee ein. Dazu passt ein leckeres StĂźck hausgemachter Kuchen; oder probieren Sie doch eine kĂśstlich duftende Rallarvafler!
Im Souterrain des CafÊs kann man noch eine kleine Entdeckung machen: Fotos von den Dreharbeiten im Jahre 1979 zu Star Wars: Das Imperium schlägt zurßck. Die Gegend um Finse diente als Drehort fßr die Szenen auf dem Eisplaneten Hoth. Tatsächlich ist Finse der sßdlichste Ort in Europa, an dem ßbers Jahr gesehen ein arktisches Klima herrscht. Darum nutzten sowohl die norwegischen Polarforscher Fridtjof Nansen und Roald Amundsen, als auch der britische Antarktisforscher Ernest Shackleton das Gebiet, um fßr ihre Antarktisexpeditionen zu trainieren und Erfahrungen mit den klimatischen Bedingungen zu sammeln.
Hinter Finse trifft man auch im Hochsommer immer noch auf Schneefelder. Dass diese Abschnitte schiebend bewältigt werden mĂźssen, ist jedoch ein willkommenes kleines Abenteuer und keine Plage. In manchen Jahren kann allerdings auch im Juli noch so viel Schnee liegen, dass man froh sein kann, wenn man nicht die ganze Radroute geplant hat â zumal mit vollem Gepäck â, sondern einen Tagesausflug mit hin und retour.
Einige Kilometer hinter Finse kommt man zum ehemaligen Bahnwärterhaus Fagernut. Mit seiner Lage von 1350 m Ăź. NHN war es von 1909 bis 1964 der hĂśchstgelegene Arbeitsplatz in ganz Norwegen. Danach wurde die Bahnstrecke in diesem Bereich in einen Tunnel verlegt, um sie vor Wind und Wetter und vor allem den Schneemassen zu schĂźtzen. Dass es immer noch noch einigen Aufwand benĂśtigt, die Bergensbane im Winter schneefrei zu halten, lässt sich beim Anblick der imposanten Schneefräse-Loks erahnen, die vor dem Bahnhof in Finse ihre Sommerpause machen. Heutzutage befindet sich in Fagernut ein gemĂźtliches Gasthaus. Kurz davor erreicht man den hĂśchsten Punkt des Rallarvegen. Wenn man den Rallarvegen als Tagesausflug erkunden mĂśchte, bietet sich diese Stelle wunderbar als Wendepunkt an. Andernfalls fĂźhrt die Radroute weitere 44 km Ăźber den Bahnhof Myrdal bis hinunter nach FlĂĽm am Aurlandsfjord. Bitte berĂźcksichtigen Sie jedoch, dass die Strecke hinter Finse oft steinig und schwierig ist. Das trifft auch auf den Abschnitt von Vatnahalsen hinunter ins FlĂĽmstal mit seinen 21 Haarnadelkurven zu. Da er auch recht steil ist, sollte man sicherheitshalber des Ăśfteren absteigen und hinunter âschiebenâ.
Man kann den Rallarvegen individuell kennenlernen â was mit vollem Gepäck durchaus anspruchsvoll ist â oder in einer gefĂźhrten Gruppe. Am Startpunkt Haugastøl auf genau 1000 m Ăź. NHN kĂśnnen Sie auĂerdem Fahrräder mieten. In Haugastøl befindet sich auch ein Bahnhof. Wenn man nicht die gesamte Strecke fahren mĂśchte, geht es entweder wieder zurĂźck per Rad oder man setzt sich in Finse entspannt in den Zug.
Auch mit Launer-Reisen kĂśnnen Sie magische Momente auf der Radroute Rallarvegen erleben. Er bildet eine Etappe unserer Reise Norwegische Fjorde. Wie auch auf mehreren anderen Etappen dieser herrlichen Radreise haben Sie dabei immer wieder dramatische Ausblicke auf wilde, schneebedeckte Berge und glitzernde, tiefblaue Seen.
UNESCO-Welterbestadt Bergen
Eine Alternativstrecke des Rallarvegen fĂźhrt von Myrdal hinunter nach Voss, wobei man die Strecke von Myrdal bis Uppsete mit dem Zug ĂźberbrĂźcken muss. Besonders ambitionierte Radfahrer und -fahrerinnen kĂśnnen ab Voss in umgekehrter Richtung der Strecke des Radrennens BergenâVoss durch die Region Sunnhordland folgen. Es wird alljährlich vom Bergen Cykkleclub veranstaltet und fĂźhrt Ăźber 170 km und 2.100 Hm. Bequemer geht es mit dem Zug auf der Bergenbahn, und ein Ausflug in die UNESCO-Welterbe-Stadt Bergen lohnt sich unbedingt!
Bergen ist zwar die zweitgrĂśĂte Stadt Norwegens, doch hat sie sich ihren Kleinstadcharme und ihre heimelige Atmosphäre bewahrt. Das Zentrum gruppiert sich um den historischen Naturhafen VĂĽgen.
Die Hauptattraktion von Bergen ist wahrscheinlich das alte Hanseviertel Bryggen. Der Name bezieht sich auf âTyske Bryggenâ, die âdeutsche BrĂźckeâ. Gemeint ist die LandungsbrĂźcke mit den zahlreichen zugehĂśrigen Handelskontoren der Hanse. Sie existierten von 1350 bis 1764, also rund 400 Jahre. Die Verkehrssprache war Deutsch. Es gab eine eigene Gesetzgebung und eine deutsche Kirche, die bis heute erhaltene, mittelalterliche Marienkirche. Die Stadt wurde von der âTyske Bryggenâ dominiert. In Spitzenzeiten lebten und arbeiteten in Bryggen bis zu 2.000 Deutsche. Das machte Bergen praktisch zu einer deutschen Stadt. Bergen war einer Umschlagplatz fĂźr Stockfisch und LuxusgĂźter. Architektonisch besteht Bryggen aus den die typischen schlanken Holzhäusern, eigentlich die sogenannten âHĂśfeâ der hanseatischen Kaufleute. Nach dem groĂen Brand von 1702 wurde Bryggen wiederaufgebaut. Nach dem letzten groĂen Brand von 1955 wollte man das alte Hanseviertel zunächst gar nicht unbedingt wieder aufbauen. SchlieĂlich entschied man sich jedoch fĂźr den Wiederaufbau und heute ist Bryggen ein beliebtes Touristenziel und sicher das bekannteste mittelalterliche Stadtviertel Norwegens. Als Vertreter hanseatischer Baukunst in Norwegen wurde es bereits 1979 auf die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen. Die 61 noch erhaltenen Holzhäuser stehen unter Denkmalschutz. Doch das historische Hanseviertel ist beileibe kein Museum, sondern ein täglich genutztes, lebendiges und lebendes Kulturdenkmal. Man findet Kunsthandwerker, Juweliere und kleine Läden. Aus Flammen auferstanden, ist Bryggen heute ein Stadtviertel voller Kreativität. Die engen Passagen und malerischen Laubengänge laden ein zu einem Spaziergang in die Vergangenheit.
Doch natĂźrlich hat Bergen noch weitaus mehr zu bieten. Das Nationaltheater Den Nationale Scene war seinerzeit das erste permanente Theater in Norwegen. GegrĂźndet wurde es 1850 von dem Komponisten und Violinisten Ole Bull, der von seinen Zeitgenossen als âPaganini des Nordensâ gerĂźhmt wurde. Seit 1909 ist es Den Nationale Scene einem sehenswerten, denkmalgeschĂźtzten Jugendstilgebäude beheimatet.
Der berĂźhmte Bergenser Fischmarkt besteht bereits seit dem Mittelalter. Er ist auch abends noch geĂśffnet, wenn die vielen Touristen und Kreuzfahrtpassagiere bereits wieder verschwunden sind. Dort kĂśnnen Sie unter anderem Stockfisch und vor allem die imposanten KĂśnigskrabben bestaunen. Nicht versäumen sollten Sie einen Besuch des hoch Ăźber dem Stadtzentrum thronenden Aussichtsberges Fløyen. Seine Panorama-Terrasse lässt sich ganz wunderbar und entspannt in wenigen Minuten mit der historischen Fløibahn erreichen. Seit Ăźber hundert Jahren bringt diese einzige Standseilbahn Norwegens Besucher auf den 320 m hohen Fløyen. Von oben hat man naturgemäà eine herrliche Aussicht Ăźber ganz Bergen mit dem Naturhafen VĂĽgen, dem Hanseviertel Bryggen und das moderne Bergen rund um den beliebten Stadtpark Byparken. Während Sie ihren Blick schweifen lassen Ăźber die herrliche Lage der âheimlichen Hauptstadt Norwegensâ und die umliegenden, teils mächtigen Berge, verstehen Sie, dass sich der Name der Stadt ableitet von âBjørgvinâ, was so viel bedeutet wie âWeide zwischen den Bergenâ. Da die Fløibahn bis 23 Uhr in Betrieb ist, kĂśnnen Sie auch den Blick auf Bergen bei Nacht genieĂen. Ein Geheimtipp ist der Ausflug auf den Fløyen in der Dämmerung. So haben Sie das beste aus beiden Welten: den Blick auf die Stadt bei Tag und bei Nacht!
Gamle Strynefjellsvegen
Die atemberaubende, einzigartige Landschaft Fjordnorwegens lädt sie ein zu intensiven Naturerlebnissen. Wegen der extremen Topographie ist Westnorwegen jedoch fĂźr ausgedehnte, mehrtägige Radreisen kein ganz einfaches Terrain. So gibt es beispielsweise nur eine einzige StraĂe, die fĂźr eine längere Strecke flach direkt am Fjord entlang fĂźhrt. Sie verläuft an den äuĂersten, buchtenreichen Ausläufern des Nordfjordes entlang und man gelangt auf ihr in das sympathische Ărtchen Stryn. In den letzten Jahren wurde die StraĂe entlang des Nordfjordes nach und nach ausgebaut und in Tunnel verlegt. FĂźr Radfahrer und Radfahrerinnen hat das den unschätzbaren Vorteil, dass die alte, streckenweise äuĂerst schmale StraĂe vielfach umfunktioniert wurde zu einem tollen Radweg direkt am Wasser. Dort wo der Verlauf der StraĂe beibehalten wurde, hat man neue Radwege angelegt.
Eine andere Art neben von Hindernis auĂer den unzähligen HĂśhenmetern bilden in der schroffen Bergwelt Fjordnorwegens die zahlreichen Tunnel, die entweder fĂźr Radfahrer gar nicht erst erlaubt sind oder die man auch freiwillig nicht durchfahren mĂśchte. Eine Mehrtagestour mit dem Rad und vollem Gepäck ist in Westnorwegen also ziemlich ambitioniert. Alternativ kĂśnnen Sie sich einer gefĂźhrten Gruppenreise mit Gepäcktransport anvertrauen. Vorteil dabei ist auch, dass Sie einerseits verkehrsreiche Strecken im Begleitbus ĂźberbrĂźcken und andererseits die schĂśnsten Radrouten kennenlernen. So kĂśnnen Sie sich im Rahmen einer gefĂźhrten Gruppenreise von Stryn hinaufbringen lassen zum Start der nationalen Landschaftsroute Gamle Strynefjellsvegen. Die historische alte (âgamleâ) StraĂe Ăźber das Strynefjell ist ein echter Geheimtipp fĂźr Radfahrer und fĂźr viele eine der schĂśnsten Radrouten in Westnorwegen. Die im Jahre 1894 fertiggestellte StraĂe ist eine SehenswĂźrdigkeit fĂźr sich. Sie ist ein Zeugnis der Ingenieurskunst aus längst vergangenen Zeiten und steht unter Denkmalschutz. Am Wasserfall Videfossen vorbei geht es zum Sommerskigebiet Strynefjell. Von dort pedalieren sie genussvoll durch ein herrliches Hochtal mit groĂartiger Kulisse. Lassen Sie den Blick schweifen Ăźber die umliegenden Berge, die auch im Hochsommer teilweise noch schneebeckt sind und in der Sonne glitzern!
Dalsnibba und nationale Landschaftsroute
GeirangerâTrollstigen
Was wäre eine Reise durch Fjordnorwegen ohne den Besuch des weltberĂźhmten Geirangerfjordes! â Und es gibt wohl kaum eine schĂśnere Art ihn zu erreichen als mit dem Rad vom Aussichtspunkt Dalsnibba. Fjordnorwegen bietet der Radfahrerin und dem Radfahrer zahlreiche âKĂśnigsetappenâ. â Dies ist eine davon!
Die Dalsnibba ist mit fast 1.500 m (1.476) der hĂśchste auf einer StraĂe erreichbare Punkt in ganz Norwegen. Von der Djupvass-HĂźtte auf rund 1.000 fĂźhrt der mautpflichtige, aber fĂźr Radfahrende natĂźrlich kostenlose, bereits 1939 angelegte Nibbevegen hinauf auf den Gipfel. Die Aussicht von dort oben tief hinunter zum blau schimmernden Geirangerfjord ist ein magischer Moment. Man fĂźhlt sich wahrlich ein bisschen wie ein Vogel, vor allem seit 2016 die Aussichtsplattform um den Geiranger Skywalk erweitert wurde.
Die Dalsnibba ist Teil 1 des unvergesslichen Tages rund um den Geirangerfjord. FĂźr Radfahrende beginnt nun Teil 2: Eine traumhafte Abfahrt hinunter zum Fjord von 1.500 m Ăźber dem Meer bis hinunter auf MeereshĂśhe â macht 1.500 HĂśhenmeter, oder besser gesagt: Tiefenmeter. Eine Abfahrt per Rad wie man sie sich schĂśner kaum vorstellen kann, und das natĂźrlich nicht nur wegen des enormen HĂśhenunterschiedes, sondern vor allem aufgrund der StreckenfĂźhrung. Auf dieser perfekten Radroute der Superlative erleben Sie verschiedene Klima- und Vegetationszonen. Sie startet in hochalpinem Gelände. Dort ist man meist noch âin voller Monturâ gekleidet, mit Windjacke und vielleicht auch MĂźtze und Handschuhen, weil es so hoch oben doch das eine oder andere Mal recht frisch sein kann und windet. Wenn Sie unten am Fjord angekommen sind, haben Sie wahrscheinlich alles bis auf ihr Rad-Shirt abgelegt.
Von oben bis unten durchfahren Sie immer wieder tolle Haarnadelkurven. Dazwischen laden gerade Abschnitte dazu ein, auch mal ordentlich durch die herrliche Landschaft zu sausen. Nachdem Sie den Nibbevegen hinuntergerollt sind, folgt die Strecke der nationalen Landschaftsroute GeirangerâTrollstigen. Die Fahrt mit dem Rad hinunter macht riesigen SpaĂ und ist ein unvergessliches Erlebnis. Mit einem sehr angenehmen Gefälle geht es stetig Ăźber 25 km durch eine abwechslungsreiche Bergwelt abwärts. Dazu gibt es unterwegs einiges zu sehen. Immer laden Aussichtspunkte dazu ein, anzuhalten und in Ruhe den Ausblick auf die atemberaubende Szenerie zu genieĂen. Einer der HĂśhepunkte ist der Aussichtspunkt Flydalsjuvet hoch Ăźber Geiranger. Er ist â ganz typisch fĂźr die nationalen norwegischen Landschaftsrouten â architektonisch in besonderer Weise gestaltet, um den Besuchern und Besucherinnen ein perfektes Erlebnis zu bieten. Da sie mit dem Rad viel beweglicher und flexibler sind als die Autotouristen und Ăźberall am Wegesrand anhalten kĂśnnen, verpassen Sie auch nicht versteckte SehenswĂźrdigkeiten wie den Knuten, den âKnotenâ. Er ist Teil der historischen Geiranger-StraĂe von 1882, von der hier und da noch einige Elemente zu sehen sind. Kurz vor den letzten Haarnadelkurven hinunter nach Geiranger kĂśnnen Sie einen Abstecher zum Berghof WesterĂĽs Gard machen. Dort gibt es ein CafĂŠ mit einer schĂśnen Terrasse, von der sich ein herrlicher Blick hinunter zum Fjord bietet. Bald rollen Sie hinein in das quirlige Touristenzentrum Geiranger. Von dort haben Sie zwei MĂśglichkeiten fĂźr den weiteren Weg.
Geirangerfjord
Entweder Sie pedalieren 500 Hm und 11 Serpentinen Ărnevegen (âAdlerwegâ) hinauf bis zum Aussichtspunkt Ărnesvingen und von dort weiter zum bekannten Trollstigen oder Sie lassen den phantastischen Tag genĂźsslich mit einer Fährfahrt ausklingen. Der vielleicht eindrucksvollsten Fährfahrt in ganz Norwegen. Sie fahren einmal komplett durch den weltberĂźhmten Geirangerfjord bis nach Hellesylt. Vorbei an spektakulären Wasserfällen wie den bekannten Sieben Schwestern. Bestaunen Sie die schroffen, senkrechten Felswände.
Es ist absolut erstaunlich, doch inmitten dieser wilden, unzugänglichen Landschaft lassen sich doch tatsächlich mehrere BauernhĂśfe entdecken. Sie lassen sich, das ist klar, nur per Boot erreichen. Manche liegen auf kleinen, grĂźnen Fleckchen am Ufer; andere jedoch in schwindelerregender HĂśhe oberhalb senkrechter Felsen. Das Vieh, aber auch die spielenden Kinder mussten angebunden werden, damit sie nicht abstĂźrzten. Heutzutage sind die HĂśfe verständlicherweise nicht mehr bewohnt. Sie werden jedoch unterhalten und bewahrt vom Verein Storfjordens Venner, den âFreunden des Storfjordsâ, von dem der Geirangerfjord ein Seitenarm ist.
Nordnorwegen: Das Land der Mitternachtssonne
Den Polarkreis Ăźberqueren. â Vielleicht hat diese Vorstellung auch fĂźr Sie eine magische Anziehungskraft. In Norwegen, genauso wie in Schweden oder Finnland, lässt sich dieser Traum realisieren. Sie Ăźberqueren den Polarkreis (66° 33Ⲡ55âł N) und reisen ins Land der Mitternachtssonne. Dorthin, wo im Sommer die Sonne tatsächlich niemals untergeht. Das verleiht den Nächten ein ganz eigentĂźmliches Licht. Es ist taghell, aber auch anders hell: einfach einzigartig! Nordnorwegen mit den Provinzen Nordland und Troms og Finnmark macht den norwegischen Teil Lapplands aus.
Nordland
Nordnorwegen oder Nord-Norge umfasst Ăźber ein Drittel der Landesfläche Norwegens (ohne die Inselgruppe Svalbard), aber es wohnen dort weniger als 500.000 Menschen oder neun Prozent der norwegischen BevĂślkerung. Die Region hoch im Norden ist also extrem dĂźnn besiedelt. Im Ăberfluss vorhanden ist dagegen unberĂźhrte, wilde Natur. â Ein Paradies fĂźr Aktivurlauber.
Polarkreis
Der sĂźdliche Teil von Nordnorwegen heiĂt kurioserweise Nordland. Ungefähr in seiner Mitte verläuft auf 66° 33Ⲡ55âł nĂśrdlicher Breite der Polarkreis. Vom Polarkreiszentrum (Polarsirkelsenteret oder The Arctic Circle Center) kĂśnnen Sie eine kontrastreiche, herrliche Radtour bis nach Rognan am Saltdalsfjord unternehmen. Die 70 km lange Strecke kombiniert die arktische Hochebene des Saltfjells mit der bäuerlichen Landschaft des Saltdalen. GrĂśĂer kĂśnnte der Kontrast kaum sein!
Die Saltfjell-Hochebene liegt 700 m Ăź.d.M, das Saltdalen dagegen fast auf MeereshĂśhe.
Oben, im Saltfjell, scheint das Terrain nur aus Steinen zu bestehen: eine geradezu brutale Landschaft. Gerade diese arktische Kargheit und nordische Weite hat jedoch ihren ganz eigenen Reiz. Unten, im Saltdalen, radeln sie durch eine ländliche Gegend mit lieblichem Charakter. Es geht vorbei an grßnen Wiesen, typisch nordischen Holzhäusern, prächtigen GehÜften und vielleicht auch dem einen oder anderen Lachsangler im Fluss Saltdalselva.
Das Ziel der Radtour vom Polarkreis ins Saltdalen, das Ărtchen Rognan, ist traumhaft gelegen: ganz am Ende des Saltdalsfjordes. Ăbernachten kĂśnnen Sie zum Beispiel im sympathischen, eigentĂźmergefĂźhrten Rognan Hotel. Es liegt direkt an der Ăźber 100 Jahr alten, historischen Pier. Lassen Sie den erlebnisreichen Tag ausklingen mit dem Blick Ăźber den ins milde Licht der Mitternachtssonne getauchten Fjordes.
Ofoten
Das nĂśrdlichste âNordlandâ ist Ofoten, nicht zu verwechseln mit den benachbarten Lofoten. Während die Inselgruppe der Lofoten zu den bekanntesten Landschaften Norwegens gehĂśrt, ist die historische Landschaft Ofoten fast noch ein Geheimtipp, und das, obwohl inmitten ihrer zahlreichen Gebirgsmassive auch der Stetind liegt. Dieser besonders markante Vertreter der grandiosen Granitberge Ofotens ist 2002 von den HĂśrern des norwegischen Rundfunks zum Nationalberg Norwegens gewählt worden.
Ofoten gruppiert sich rund um den buchtenreichen Ofotfjord und seine zahlreichen Seitenfjorde. Urbanes Zentrum ist die 22.000 Einwohner zählende Hafenstadt Narvik. Aufgrund ihres Schicksals â Narvik war im Zweiten Weltkrieg aufgrund seiner strategischen Bedeutung stark umkämpft â besitzt die Stadt einen vielleicht etwas rauhen Charme. Narvik kann vielleicht nicht mit der SchĂśnheit seiner Architektur punkten, dafĂźr jedoch umso mehr mit seiner Lage auf einer Halbinsel am breiten Ofotfjord, umgeben von mächtigen auch im Sommer teilweise noch schneebedeckten Bergen. Seine gastfreundlichen Einwohner legen wert darauf, Narvik zu einem nachhaltigen Reiseziel zu machen. Die junge, moderne Stadt ist als Sustainable Destination (ânachhaltiges Reisezielâ) zertifiziert.
Von Narvik aus bieten sich vor allem zwei Radrouten an. Die eine fßhrt nach Norden, die andere nach Sßden. Nach Norden kÜnnen Sie gemßtlich zur nagelneuen, spektakulären Hängebrßcke ßber den Rombaksfjord radeln. Die Hülogalandsbrua ist mit 1.445 m Spannweite nach der Hardangerbrßcke die zweitlängste Brßcke Norwegens. Die 2018 fßr den Verkehr freigegebene Konstruktion verbindet SchÜnheit mit Funktionalität und ist schon jetzt ein Wahrzeichen Nordnorwegens. Fßr Radfahrer besonders interessant und einladend ist, dass die Brßcke auch einen separaten, baulich getrennten Radweg besitzt. Auch im extra als Zufahrt fßr die Brßcke von der Narvik-Seite gebauten Tunnel hat man den Radweg nicht vergessen: perfekt! Aus Radfahrersicht noch perfekter ist, dass am Ausgang des Tunnels, kurz vor dem Beginn der Brßcke direkt neben dem Radweg ein Aussichtspunkt gestaltet wurde. Von dort hat man einen ßberwältigenden Blick auf das ikonische Bauwerk. Am besten macht man auf dem Weg zur Hülogalandsbrßcke noch einen lohnenswerten Abstecher auf Nebenwegen durch den älteren Teil Narviks, in dem noch einige schÜne Holzhäuser zu finden sind, und vorbei am hßbschen Yachthafen.
Nach SĂźden kĂśnnen Sie der legendären E6 (EuropastraĂe 6) in die einzigartige Bergwelt Ofotens folgen. Hier oben, weit im Norden ist die durch ganz Norwegen verlaufende E6 vergleichsweise wenig befahren und daher auch als Radroute geeignet, zumal LKW zwischen dem Efjord und dem Tysfjord Ăźber eine andere Strecke geleitet werden. Zunächst pedalieren Sie auf flacher Strecke direkt am Ofotfjord entlang, den grĂśĂten grĂśĂter Fjord im Fylke (norweg. fĂźr: Provinz, Regierungsbezirk) Nordland. Das etwas verschlafen wirkende, aber dennoch einladende Ărtchen Ballangen bietet sich fĂźr eine Pause an. Danach geht es auf hĂźgeliger, abwechslungsreicher Strecke durchs Hinterland. PlĂśtzlich scheint es nicht mehr weiterzugehen. Doch es Ăśffnet sich ein kleiner, 750m langer Tunnel. Beim Verlassen des Tunnels kommen Sie aus dem Staunen kaum heraus. Die Landschaft hat sich komplett gewandelt. Vor Ihnen liegt ein neue Welt. Herr-der-Ringe-Fans wird die Ăźberwältigende Landschaft vielleicht an Mittelerde erinnern.
Das Panorama, das sich vor Ihnen ausbreitet, ist geprägt ist von mächtigen Bergmassiven aus glattgeschliffenen Granitgipfeln. Einen perfekten Vordergrund bildet auf ganzer Länge der blau-schimmernde Efjord. Hier war offensichtlich die Natur als Kßnstlerin am Werk, mit eiszeitlichen Gletscher als Werkzeug. Die Kombination aus azurblauem Fjord und markanten Bergprofilen lädt immer wieder zu Fotostopps ein. Doch ist die Strecke so problemlos und angenehm zu fahren, dass Sie auch während der Fahrt von Ihrem Rad aus die Wunderwerke der Natur bestaunen kÜnnen.
Bald Ăźberqueren Sie den Efjord Ăźber die imposante KjerringstraumenbrĂźcke. Ihr Name deutet schon darauf hin, was sie unter ihr bestaunen kĂśnnen: einen mächtigen Gezeitenstrom oder Mahlstrom. Der Kjerringstraumen kann zwar nicht mit seinem groĂen Bruder zwischen den Lofoten mithalten, dem gewaltigen Moskenesstraumen mithalten, doch ist er auf jeden Fall sehenswert. Der LKW-Verkehrt wird hinter der BrĂźcke nach SĂźden umgeleitet. Als Radfahrer folgt man weiter der E6. Die nächsten Kilometer werden anspruchsvoll, geht es doch Ăźber einen 250 m hoch gelegenen Pass. Das SchĂśne ist jedoch, dass sich die Abfahrt auf der anderen Seite hinunter zum Tysfjord deutlich länger anfĂźhlt. Vor allem jedoch werden Sie auf dem Weg nach oben belohnt mit dem Anblick der Felsriesen aus der Nähe. Ihre Erscheinung erinnert an Ăźberdimensionale Skulpturen. Ein ums andere Mal wundern Sie sich, wie unglaublich glattgeschliffen die gigantischen Felsen sind. Kunstvolle Eleganz in Granit, geschaffen von der Natur im letzten Eiszeitalter.
Nach kaum enden wollender, rasanter Abfahrt unten am Tysfjord angekommen, ist es nicht mehr weit bis zur Fähre von Skarberget. 77 km sind es bis hierher von Narvik aus. Es ist die letzte verbliebene Fährfahrt auf dem langen Weg der E6 durch Norwegen. Die Fährfahrt ßber den Tysfjord ist ein Erlebnis. Noch einmal kÜnnen Sie die riesenhaften Granitskulpturen der Ofotberge bewundern, und noch einmal kÜnnen Sie ihren Anblick aus einer ganz anderen Perspektive erleben. Diesmal vom Wasser aus mit den skulpturalen Berggipfeln im Profil: ein einzigartiges Panorama!
Dem Tysfjord hingegen sieht man seine Besonderheit nicht ohne weiteres an. Sein längster Seitenfjord und innerer Ausläufer ist der Hellmofjord. Dort, wo der Hellmofjord und damit der Tysfjord endet, befindet sich die schmalste Stelle von Norwegen. Dieses erstaunliche, in seiner Topographie extreme Land ist dort nur 6 km breit! Dann ist man bereits in Schweden.
Die Lofoten
Während Ihrer Fährfahrt ßber den Tysfjord kÜnnen Sie die die berßhmten Lofoten sehen. Diese einzigartige Inselgruppe bildet eine der bekanntesten Landschaften ganz Norwegens. Bei ihrem ersten Anblick glaubt man, eine Chimäre zu sehen. Wie eine gezackte, schwarze Wand erhebt sich die Kette der Lofotengipfel beinahe unwirklich aus dem Meer.
Die Lofoten sind eng mit der Fischerei verbunden. Besonders bekannt ist die Lofotenfischerei fĂźr den Dorsch, der alljährlich im Spätwinter zu den Laichplätzen rund um die Inseln kommt. Der aus dem Dorsch (auch Kabeljau genannt) hergestellte Stockfisch war einst das einträglichste Exportgut Nordnorwegens, gewissermaĂen ein historischer Exportschlager. Der Stockfisch war einerseits eine in ganz Europa begehrte Fastenspeise, andererseits ermĂśglichte er durch seine extreme Haltbarkeit erst die vielen Expeditionen und Reisen per Schiff in der Neuzeit. Hergestellt wird Stockfisch, indem Kabeljau auf groĂen Holzgestellen an der KĂźste zum Trocknen aufgehängt wird. Noch heute kĂśnnen Sie mancherorts bei einer Reise durch Nordnorwegen diese typischen, zeltfĂśrmigen Trockengestelle entdecken, sowohl auf den Lofoten als auch auf dem Festland.
Ăber die komplette Inselgruppe verläuft eine der nationalen norwegischen Landschaftsrouten, die sich meistens ganz hervorragend auch als Radroute eignen. AuĂer dass sie durch spektakuläre, abwechslungsreiche Landschaften fĂźhren, ist fĂźr die Nasjonale Turistveger typisch, dass die Rastplätze und Aussichtspunkte mit einem herausragendem Design punkten. Entlang der Lofoten-Route laden besonders viele von ihnen zu einer entspannten Pause ein. Manche dieser Vertreter wohldurchdachten, modernen Designs sind ganz unscheinbar, tragen aber dennoch deutlich dazu bei, das Landschaftserlebnis zugänglicher und damit noch eindrucksvoller zu machen. So der Rastplatz an einem der schĂśnsten Strände der Lofoten, Rambergstranda in der Bucht Jusnesvika. Auf einem schmalen Weg aus Holzschwellen gelangt von der StraĂe direkt hinunter zum breiten Strand. Bei Sonnenschein schimmert das Meer azurblau. Im Hintergrund eine Kette gezackter Berggipfel. Eine grandiosere Kulisse kann man sich kaum vorstellen.
Die Lofoten gehĂśren zu den meistbesuchten Touristengegenden in Nordnorwegen. Daher kann die Hauptverkehrsachse der Inselgruppe, die E10, gerade im Sommer manchmal stark frequentiert sein. Daher sollten Sie mit dem Rad auf verkehrsarme Alternativstrecken wie die Fv 815 oder die Fv 888 ausweichen. Auf diesen einsamen, kleinen KĂźstenstraĂen kĂśnnen Sie den Kontrast zwischen der rauhen See und den schroffen Bergen voll und ganz genieĂen. Die HĂśhenmeter auf den Lofoten halten sich in Grenzen. Um die Berge radelt man herum, nicht hinauf. Ein Traum fĂźr Genussradler!
Troms og Finnmark
Die Provinz (Fylke) Troms og Finnmark liegt zur Gänze nĂśrdlich des Polarkreises. Sie entstand am 1. Januar 2020 aus der nicht unumstrittenen Zusammenlegung der beiden bisherigen Provinzen Troms und Finnmark. Die knapp 500.000 Einwohner Nordnorwegens verteilen sich ziemlich genau halbe-halbe auf Nordland und auf Troms og Finnmark. Allerdings ist Troms und Finnmark mit fast 75.000 km² fast doppelt so groĂ! Das bedeutet: noch einmal erheblich dĂźnner besiedelt. Die BevĂślkerungsdichte liegt bei lediglich 3,2 Einwohner pro km². Als wäre das noch nicht genug der erstaunlichen Superlative in Sachen BevĂślkerungsdichte beziehungsweise eigentlich genau ihrem Gegenteil, leben bloĂ rund 75.000 der insgesamt 240.000 Einwohner der Provinz in der Finnmark. Das bedeutet: nur 1,5 Menschen auf einem Quadratkilometer. Eine schier unglaublich niedrige Zahl. Es bedeutet natĂźrlich auch: skandinavische Weite, unendliche Natur, einsame Landschaft. Ein Traum fĂźr Naturliebhaber und Aktivurlauber!
Der Name Finnmark bedeutet âTerritorium der Samenâ. Die Ăhnlichkeit mit der Bezeichnung âFinnlandâ fĂźr den nordĂśstlichen Nachbarn Norwegens und speziell der Finnmark kommt nicht von ungefähr. Sie entstand vermutlich aus der germanischen Bezeichnung âfinnâ oder âfinneâ als Sammelbezeichnung fĂźr sowohl die samischen Urweinwohner als auch die BevĂślkerungsgruppe der Finnen. Die Finnen nennen ihr Land Ăźbrigens Suomi, was sich zusammensetzt aus suo (âSumpfâ) und maa (âLandâ). Auch heute noch lebt fast die Hälfte der norwegischen Samen (SamĂ), der Ureinwohner des hohen Nordens, in der Finnmark. Die SamĂ wiederum nennen ihr Siedlungsgebiet SapmĂ.
Seit 1989 haben die Samà in Norwegen ein eigenes Parlament. Das Parlamentsgebäude befindet sich in Nordnorwegen, in Karasjok, und ist der traditionellen Behausung der samischen Rentiernomaden, dem Lavvu, nachempfunden. Die Samen haben ihre ganz eigene Sprache, die ßberhaupt nicht mit dem Norwegischen verwandt ist. Genauer gesagt sind es weltweit sogar neun verschiedene Sprachen, wobei fßnf davon auch bei den norwegischen Samen gesprochen werden. Auch haben die Samen ihre eigene Volksmusik und Gesangstradition. Heutzutage wird sie von jungen Musikern/innen auch mit modernen Musikrichtungen wie Jazz, Rock oder elektronischer Musik kombiniert. Die Kultur und Geschichte der Samen ist eng verbunden mit den Rentieren. Mehr als 200.000 dieser erstaunlichen Tiere leben in Norwegen. Begegnen Sie den Rentieren bei einer Reise ins Land der Mitternachtssonne!
Die Trolle vom Porsangerfjord
Die bekanntesten, längsten, tiefsten und spektakulärsten Fjorde Norwegens liegen im Westen, im folglich entsprechend benannten Fjordnorwegen. Doch wird die komplette norwegische KĂźstenlinie von Fjorden geprägt und gestaltet: vom Oslofjord im SĂźden bis zum Varangerfjord bei Kirkenes im äuĂersten Nordosten, nahe der russischen Grenze. Der längste Fjord Nordnorwegens und zugleich der viertlängste in ganz Norwegen ist der wunderschĂśne Porsangerfjord. Er verläuft ziemlich genau in Nord-SĂźd-Richtung, und man kann seinen Ufern in umgekehrter Richtung bis zur Nordkap-Insel Magerøya folgen. Er ist zwar nicht so dramatisch, nicht so schroff und bizarr wie seine schmalen, von irre hohen Felswänden gesäumten Verwandten im Westen, in Fjordnorwegen, doch entfaltet er seinen ganz eigenen Reiz. Lassen Sie sich bezaubern von seiner arktischen Weite und dem unvergleichlichen Licht des Nordens, das Ăźber seinen Gestaden liegt.
Machen Sie doch an den Ufern des Porsangerfjordes eine nächtliche Radtour im Widerschein der Mitternachtssonne. Sie taucht sein sanftblaues Wasser auch um Mitternacht in ein einzigartiges, weiches Licht. Ein unvergessliches Erlebnis. Es ist taghell und doch anders hell als bei Tag. Mitternachtssonnenhell. Bei Tage, im hellen Licht der Sonne, beginnt das Wasser der Porsangerfjordes wegen des weiĂen Dolomit-Gesteins an seinen Ufern azurblau zu schimmern und man fĂźhlt sich ein bisschen an die Adria erinnert.
Etwas versteckt, einige Kilometer abseits der E6, direkt am Ufer des Porsangerfjordes kĂśnnen Sie eine magische Entdeckung machen: Haben Sie schon einmal versteinerte Trolle gesehen?! Sie stehen auf einer kleinen Halbinsel am Trollholmsund. Die Geologen sagen, es handele sich um Verwitterungsformationen aus Dolomit-Gestein. Doch einer Sage des Urvolks der Samen gemäà handelt es sich um Trolle, die die aufgehende Sonne in Stein verwandelt halt. Die Trolle waren nach einem Marsch Ăźber die Finnmarksvidda (die Hochebene der Finnmark) an die Ufer des Porsangerfjordes gekommen. Als sie das drohende Unheil kommen sahen, versuchten sie in aller Eile die Kiste voller Gold und Silber zu vergraben, die sie mit sich fĂźhrten, und zugleich einen Unterschlupf vor dem Sonnenlicht zu finden. Das ist ihnen offensichtlich nicht gelungen. Die vergrabene Schatzkiste wurde Ăźbrigens bis heute nicht gefundenâŚ
Wie auch immer: Der Anblick dieser kuriosen, bizarren, strahlend hellen Felsformationen aus Porsanger-Dolomit ist allemal sehenswert.
Die wunderschĂśne kleine, etwa 5 km lange, kaum befahrene StichstraĂe, die von der E6 dorthin fĂźhrt, lädt fĂźr sich allein schon zum Radfahren ein. Die malerische Landschaft erinnert ein wenig an Schottland: ein schmales SträĂen, kleine Buchten, saftig grĂźnes Gras zwischen grauen Felsen, glĂźckliche Schafe und ein paar Fischerboote. Am Ende lädt ein kleiner Parkplatz zu einer Rast in der Sonne ein. Dort kĂśnnen Sie auch Ihrer Räder stehen lassen. Es sei denn, Sie sind ein/-e geĂźbte/-r Mountainbiker/-in. Denn von hier geht es auf einem schmalen Pfad in leichtem Auf und Ab etwa 1,5 Kilometer bis zu den Trollen vom Trollholmsund. Ein Geheimtipp, den Sie sich nicht entgehen lassen sollten.
Starten Sie Ihre Radtour doch am besten im kleinen Ărtchen Lakselv, das wunderschĂśn an der MĂźndung des Flusses Lakselva (deutsch: âLachsflussâ) und dem inneren Ende des Porsangerfjordes gelegen ist. Der Hauptort der Kommune Porsanger hat zwar nur etwas Ăźber 2.000 Einwohner, verfĂźgt aber dennoch Ăźber einen kleinen Linienflughafen, was Lakselv beinahe so etwas wie kosmopolitisches Flair verleiht. Auf der hier âobenâ, weit, weit im Norden kaum frequentierten E6 pedalieren Sie Richtung Norden. Auf der rechten Seite immer mit traumhaftem Blick auf den ausgedehnten Porsangerfjord, auf der linken Seite auf die majestätischen Bergwände des Stabbursdalen-Nationalparks. WunderschĂśne Aussichtspunkte mit dem magischen Porsanger-Panorama laden immer wieder zu einer gemĂźtlichen Rast. GenieĂen Sie diese ganz ungewĂśhnliche Radroute durch die weite nordische Natur.
Nordkap
Wenn Sie schon so weit âobenâ im Norden sind, werden Sie natĂźrlich auch das Nordkap nicht auslassen â Sehnsuchtsort schon des ersten, berĂźhmten Nordkap-Touristen. Es war Francesco Negri, ein Priester aus Ravenna, der im Jahre 1664 in den ganz hohen Norden Nordkap reiste. FĂźr ihn war es âdas Ende der Weltâ; fĂźr uns ist es der kaum weniger magische, nĂśrdlichste Punkt Europas.
Normal geĂźbte Reiseradler brauchen fĂźr die Strecke durch ganz Skandinavien zum Nordkap und zurĂźck ungefähr drei Monate. Das ist natĂźrlich fĂźr die meisten eine lange Zeit, die man nicht âmal so ebenâ hat. Alternativ kĂśnnen Sie an einer gefĂźhrten Fahrrad-Gruppenreise mit Reisebus und Fahrradanhänger teilnehmen. Launer-Reisen z.B. bietet Ihnen eine 19-tägige, kombinierte Rad-Bus-Reise zum Nordkap und zurĂźck an. Dabei erleben Sie nicht nur das Land der Mitternachtssonne, sondern einige der schĂśnsten, exklusiv fĂźr Sie ausgewählten Radrouten in ganz Skandinavien.
FĂźr Reiseradler, die individuell unterwegs sind, stellt sich kurz vor dem Sehnsuchtsziel noch ein groĂes Hindernis in den Weg. Es fĂźhrt in die Tiefe. Unter dem Meer hindurch. Gemeint ist der Nordkaptunnel, der die Nordkapinsel Magerøya mit dem Festland verbindet. Zwar ist er gut beleuchtet, doch ist der Ăźber drei Kilometer lange Anstieg mit seinen etwa neun Prozent Steigung eine unangenehme Herausforderung. Magerøya bedeutet âmagere, karge Inselâ, und wenn Sie die Nordkapinsel kennenlernen, merken Sie, wie treffend dieser Name ist. Doch gerade ihre Kargheit hat einen eigenen Reiz. Dass man die rauhe, scheinbar abweisende Landschaft auch als Paradies empfinden kann, merken Sie, wenn Sie die Rentiere beobachten, die jeden Sommer auf Magerøya leben.
Vom Hauptort der Insel, dem Touristenzentrum HonningsvĂĽg, fĂźhrt eine phantastische StraĂe durch die arktische Weite zum Hochplateau des Nordkaps. Mit ihren 750 HĂśhenmeter auf nur 34 Kilometern ist das Streckenprofil jedoch äuĂerst anspruchsvoll. Hinzu kommt ein auch im Hochsommer mitunter extrem rauhes Wetter. Vor allem am Ende, auf dem Ăźber 300 m hohen Nordkapp-Hochplateau kĂśnnen Sie den Hauch des Polarmeeres spĂźren. Ein magischer Moment. Der Nordpol ist von hier nur noch 2.100 Kilometer Luftlinie entfernt und damit 60 Km näher als in sĂźdlicher Richtung Berlin. Hier âobenâ, am nĂśrdlichsten Punkt Europas und noch einmal weit nĂśrdlich des Polarkreises geht die Sonne von Mitte Mail bis Ende Juli nicht unter. Es ist ein Traum, von der Aussichtsplattform die Mitternachtssonne Ăźber der Barentssee zu erleben. Auch mitten in der Nacht ist es taghell. Ein einmaliges Erlebnis. Viele träumen davon, einmal im Leben neben dem Wahrzeichen des Nordkaps zu stehen, dem berĂźhmten Nordkap-Globus.
ReiseĂźberblick Norwegen
Im Naturland Norwegen bieten wir zwei gefĂźhrte Fahrradreisen an: zum einen im Rahmen unserer Rad-Bus-Reise durch Skandinavien zum Nordkap. Auf ihr erleben Sie sozusagen das ganze Land. Sie reisen und radeln von Nordnorwegen bis nach SĂźdnorwegen. Zum anderen kĂśnnen Sie mit uns Fjordnorwegen per Rad entdecken (Norwegische Fjorde). Klicken Sie auf die entsprechende Buttons fĂźr Ihr Wunschziel. NĂźtzliche Tipps fĂźr einen gelungenen Fahrradurlaub in Norwegen runden unser Angebot ab.
Durch eine ausgeklĂźgelte Routenwahl und Anfahrten zu den einzelnen Radrouten mit unserem komfortablen Reisebus samt Anhänger sind mit dem Rad weniger HĂśhenmeter zu bewältigen als es die extreme Topographie Norwegens erwarten lassen wĂźrde. Wir lassen uns vom Bus hinaufbringen auf Berge, Pässe oder Hochebenen. Zudem Ăźbernimmt unser Begleitbus natĂźrlich den Gepäcktransport, so dass sie unbeschwert die abwechslungsreichen Radrouten genieĂen kĂśnnen.
Die Kombination eines Urlaubs mit Rad und Bus ist gerade fĂźr ein so spezielles, einzigartiges Land wie Norwegen ideal. Mit dem Rad kĂśnnen Sie hautnah die unberĂźhrte Natur entdecken, und mit dem Bus lassen sich bequem und zugleich umweltfreundlich die groĂen Entfernungen oder verkehrsreiche Strecken ĂźberbrĂźcken.
Radreise Norwegische Fjorde
Diese Fahrradreise fĂźhrt Sie ins Herz der westnorwegischen Fjordlandschaften. Sie kommen an den Hardangerfjord und den Sognefjord, den Nordfjord und natĂźrlich den phantastischen Geirangerfjord, der als UNESCO-Welterbestätte die einzigartigen Landschaften und kulturellen Traditionen Fjordnorwegens repräsentiert. In Urlaubsstimmung werden Sie bereits auf der Anreise kommen, beginnt unsere Reise doch mit einer wirklich wunderschĂśnen Fährfahrt. Zu recht bezeichnet die norwegische Fährgesellschaft die Ăberfahrt in die norwegische Hauptstadt Oslo als kleine Kreuzfahrt oder Fährkreuzfahrt. Das moderne, lebendige Oslo lernen Sie auf einer Stadtrundfahrt per Rad kennen. Wir starten oben an der berĂźhmten Holmenkollenschanze. Am kĂśniglichen Schloss vorbei rollen wir zum neuen, weiteren Wahrzeichen der Stadt, dem direkt am Fjord gelegenen, spektakulären Opernhaus aus strahlend weiĂem Marmor. Nicht auslassen werden wir unterwegs natĂźrlich eine der beliebtesten SehenswĂźrdigkeiten, den Vigelandpark mit seinen zahlreichen menschlich-allzumenschlichen Skulpturen. Die Radtour durch Oslo endet auf der bekannten Museumsinsel Bydøy mit dem Polarschiff- und dem Wikingerschiff-Museum.
Durch das malerische Numedalen gelangen wir an den Rand der Hochebene Hardangervidda, wo mit dem beliebten Rallarvegen gleich eine der KĂśnigsetappen auf dem Programm steht. Auf der anderen Seite der Hardangervidda bestaunen wir den mächtigen Wasserfall Vøringsfossen. Ăber die neue, atemberaubende HardangerbrĂźcke und eine stillgelegte, zum Radweg umfunktionierten Bahntrasse geht es ganz in den Westen von Fjordnorwegen, in die âheimliche Hauptstadt Bergenâ mit dem UNESCO-Welterbe Bryggen. Ăber viele Kilometer und zahlreiche Berge bringt uns unser komfortabler Reisebus samt unserer Räder zur wahrscheinlich einzigen flachen StraĂe entlang eines Fjordes in ganz Westnorwegen. Auch fĂźr den Tag rund um den Geirangerfjord nutzten wir die MĂśglichkeiten, die sich uns mit dem Begleitbus bieten und lassen uns bis auf 1.000 hinaufbringen. Am Ende des Tages werden dann unter dem Strich jedoch 1.500 âTiefenmeterâ stehen. Das lässt das Herz jeder/-s Radfahrers/-in hĂśher schlagen. KrĂśnenden Abschluss des erlebnisreichen Tages bildet die Fährfahrt längs des Geirangerfjordes. Am Sommerskigebiet Strynefjell vorbei folgen wir der kaum frequentierten Nationalen Landschaftsroute Gamle Strynefjellvegen mit ihren vielen Spuren aus den Zeiten historischen StraĂenbaus. Auf einer weiteren KĂśnigsetappe Ăźber den fast autofreien Peer Gynt Vegen entdecken wir eine wunderschĂśne, abwechslungsreiche Gebirgslandschaft mit vielen Almwiesen und weiten Blicken. Die Radetappe endet nach einer sausenden Abfahrt hinunter ins historische Gudbrandsdalen direkt an den Olympiaschanzen von Lillehammer. Vielleicht sind Sie ein bisschen traurig, dass dies die letzte Radetappe war und wir ihre Räder in unseren luxuriĂśsen Radanhänger verladen; doch kĂśnnen wir uns bereits freuen auf einen letzten Abend in Norwegens quicklebendiger Hauptstadt Oslo und auch auf eine weitere Fährkreuzfahrt durch den malerischen Oslofjord.
Radreise durch Skandinavien zum Nordkap
Die Durchquerung von ganz Norwegen ist Teil unserer groĂen, 19-tägigen Rundreise mit Rad und Bus zum Nordkap und zurĂźck. Nachdem wir komplett von SĂźdschweden bis in den Norden von Schweden gereist sind und Finnisch-Lappland durchquert haben, Ăźberqueren wir am Lachsfluss Tana (norwegisch âTanaelvaâ) die Grenze zu Nordnorwegen. Gleich hinter dem Fluss steigen wir auf unsere Räder und radeln nach Karasjok, wo sich in einem modern-traditionellen Gebäude das Parlament der Samen befindet. Nirgends sonst auf der Welt sind so viele AngehĂśrige dieses arktischen Urvolks zuhause wie in Norwegen. Sie haben eine eigene Kultur und Sprache â genauer gesagt sind es gleich mehrere Sprachen. Weltweit gibt es neun verschiedene samische Sprachen, wovon wiederum fĂźnf bei den norwegischen Samen gesprochen werden. Bekannt geworden sind die Samen vor allem als Rentiernomaden. Noch heutzutage leben einige von Ihnen noch von der traditionellen Rentierzucht. Auch andere, uralte Traditionen werden von den Samen nach wie vor gepflegt. Darunter das samische Kunsthandwerk (samisch Duodji) und vor allem das âJoikenâ. Joik ist eine der ältesten Gesangstraditionen in ganz Europa. Während einer Busfahrt wird unser landeskundiger Reiseleiter die eine oder andere CD einlegen und Ihnen damit diese musikalische Ausprägung der samischen Kultur näherbringen.
Ein, wenn nicht der Sehnsuchtsort unserer Reise ins Land der Mitternachtssonne ist natĂźrlich das Nordkap. Seiner beinahe mystischen Bededeutung angemessen, liegt es spektakulär auf einem senkrecht zum Meer abfallenden, 300 Meter hohen Hochplateau. Eine natĂźrliche Aussichtsplattform, von der Sie bei klarer Sicht die Mitternachtssonne Ăźber der Barentssee beobachten kĂśnnen. GenieĂen Sie auf dem Nordkapp-Plateau das HochgefĂźhl, am nĂśrdlichsten Punkt Europas zu sein. Unsere groĂe Reise durch Skandinavien und ins Land der Mitternachtssonne ist hier jedoch keineswegs zu Ende. Es erwartet Sie eine atemberaubender, abwechslungsreicher zweiter Teil. Wir werden das spektakuläre Naturland Norwegen komplett von Nordnorwegen bis in die Hauptstadt Oslo durchqueren.
Gleich am Tag nach dem Nordkap steht ein kultureller HĂśhepunkt auf dem Programm: Die prähistorischen Felszeichnungen von Alta, die so bedeutend sind, das sie auf die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes gesetzt wurden. Auf der Weiterfahrt lassen wir uns Ăźberraschen vom Blick auf den Gletscher Ăksfjordjøkelen und die schroffen, auch im Sommer schneebedeckten Lyngenalpen. Ăber die funkelnagelneue HängebrĂźcke HĂĽlogalandsbrua, die nach der HardangerbrĂźcke die zweitlängste in ganz Norwegen ist, radeln wir in die moderne, spektakulär gelegene Hafenstadt Narvik. Danach entdecken Sie per Rad die gigantische Bergwelt der Ofoten. Von einem Pass mit grandioser Aussicht sausen Sie bis zum Fähranleger der letzten verbliebenen Fährverbindung auf der legendären E6, die ganz Norwegen durchquert. Hier âobenâ in Nordnorwegen ist sie glĂźcklicherweise nur wenig befahren.
Durch das bäuerlich geprägte, malerischen Saltdalen pedalieren wir zur Hochebene des Saltfjells. Hier oben Ăźberqueren wir zum zweiten Mal den Polarkreis. Diesmal in umgekehrter Richtung, nachdem wir ihn in Finnland bei Rovaniemi, der Heimat des Weihnachtsmannes, in Richtung Norden Ăźberquert haben. Es folgen zwei auĂergewĂśhnlich Radetappen in Mittelnorwegen und Ostnorwegen, die geprägt sind von bewaldeten HĂźgeln und Bergen. Wir radeln entlang ausgedehnter Seen oder mächtiger FlĂźsse. Manche unserer Gäste fĂźhlen sich angesichts dieser Wildnis-Szenerie sogar an Kanada erinnert. Am Ende sausen wir eine perfekte, nicht enden wollende Abfahrt hinunter ins historische Gudbrandsdalen. Als letzte Etappe unserer groĂen Skandinavien-Reise haben wir fĂźr Sie eine gemĂźtliche Radrunde inmitten(!) des grĂśĂten norwegischen Sees, des Mjøsa-Sees, ausgesucht. Sie fĂźhrt Ăźber eine Halbinsel und fakultativ auch noch rund um eine kleine Insel. HĂśchstwahrscheinlich sehen wir unterwegs den ältesten Schaufelraddampfer der Welt, der noch in Betrieb ist. 2021 feiert Skibladner seinen 165 Geburtstag.
Die abschlieĂende Fährfahrt von Oslo nach Kiel ist mehr als eine einfache FährĂźberfahrt. Das bezieht sich sowohl auf das wunderbare Erleben von malerischer Fjordlandschaft (Oslofjord) und offenem Meer, als auch den Ăźberragenden Komfort des Fährschiffes. Ganz zu recht bezeichnet die norwegische Fährgesellschaft daher ihre Verbindung zwischen Oslo und Kiel als âFährkreuzfahrtâ.
Individual Reise
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leicht
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schwer
sehr leicht
leicht
mittel
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scher