Japan Radreisen

Fahrradtour in Japan: Reisen im Land der Vielfalt

Japan gilt als faszinierendes Reiseziel für Radfahrer, die auf der Suche nach Natur, Tradition und moderner Infrastruktur sind. Neben ruhigen Küstenstraßen und eindrucksvollen Bergpässen überzeugt eine Fahrradtour in Japan durch historische Städte. Besonders im Sattel bietet das Land somit die Möglichkeit, die kulturelle und landschaftliche Vielfalt intensiv zu erleben.

Bei Launer-Reisen bieten wir Ihnen sorgfältig konzipierte Radreisen in Japan mit einem umfangreichen Service. Buchen Sie Ihre Radtour in Japan und lassen Sie sich von Kirschblüten, Sushi und Tempeln verzaubern!

Reiseüberblick Japan

Hier finden Sie alle unsere Japan Fahrradreisen. 

Die Reisen im Überblick

Radreise Japan mit Tokio - Geishas
JAPAN
Code: JPN-KYO-TOK-RAD-I
Reise mit RadtourenReise mit geführte RadtourenDer Schwierigkeitsgrad für Radtouren beträgt 3

Radreise von Kyoto bis Tokio Mit dem Fahrrad durch Japan von Osaka bis Tokio

  • Rund um Kyoto friedliche Landschaften 
  • Erleben Sie das Neonlichtgewitter von Osaka und Tokio.
  • Tauchen Sie ein in die Welt der Geisha.
     
11 Tage
Weitere Informationen

Fahrradtour in Japan: Zahlen & Fakten

Länge und Reiseprofil:

Radreise von Kyoto bis Tokio: ca. 410 km★★★☆☆

Besonderheiten beim Radfahren in Japan:

  • Sichere Radwege: Japan zeichnet sich durch gut ausgebaute Landstraßen und zahlreiche Servicepoints aus.
  • Beste Reisezeit: Zwischen März und Juni sowie September und November sind die Temperaturen angenehm warm und die Wetterbedingungen stabil.
  • Höflichkeit: Rücksichtnahme im Straßenverkehr, hohe Sauberkeit und ein ausgeprägter Sinn für Ordnung sorgen für ein entspanntes Fahrerlebnis.

Fahrradtour in Japan – die schönsten Etappen

Die landschaftliche Vielfalt Japans ist einzigartig. Während im Süden mediterranes Klima herrscht, erwarten Sie im Norden weite Naturflächen mit alpinem Charakter. Das Land verbindet auf Fahrradreisen moderne Metropolen mit traditionsreichen Tempeln, Teehäusern und historischer Architektur.

Die Natur zeigt sich in jeder Jahreszeit von einer anderen Seite. Im Frühjahr blühen die Kirschblüten und tauchen das Land in ein rosa Farbenmeer ein, während im Herbst die Wälder in Gold und Rot leuchten. Hinzu kommen Regionen mit Vulkanbergen und Reisterrassen, die ebenfalls für eine Wanderreise geeignet sind.

Eine Rundreise durch Japan auf dem Fahrrad

Die elftägige Radreise von Kyoto bis Tokio beginnt in Kyoto, wo Sie erste Eindrücke in der alten Kaiserstadt sammeln können. Am zweiten Tag erkunden Sie per Rad den Westen und Norden Kyotos. Vorbei am Katsura-Fluss radeln Sie durch Arashiyama, durch seinen Bambuswald hin zu Zen-Tempeln sowie nach Tenryuji und Ryoanji. Am Abend erwartet Sie eine Tour durch den historischen Gion-Distrikt.

Die Radreise in Asien führt Sie nun weiter nach Nara, wo Sie den berühmten Todaiji-Tempel sehen, bevor Sie mit dem Zug zurück nach Kyoto reisen.

In Kanazawa verbringen Sie einen entspannten Tag, um den Kenrokuen-Garten, das Samurai- und das Geisha-Viertel zu erkunden. Anschließend stehen vier intensive Radtage auf der Noto-Halbinsel an. Die Insel ist geprägt von Küstenlandschaften, Reisfeldern, Fischerdörfern und historischen Highlights wie dem Myojoji-Tempel.

Per Zug führt die Fahrradtour in Japan Sie nun nach Tokio. Am vorletzten Tag radeln Sie entlang von Flüssen, Parks und Küstenwegen durch die verschiedenen Stadtteile der Hauptstadt. Hierbei können Sie den Tsukiji-Markt besuchen. Die Radtour in Japan endet am elften Tag in Tokio mit einem flexiblen Abflug.

Mit dem Fahrrad nach Japan mit Launer-Reisen

Mit Launer-Reisen profitieren Sie von einer sorgfältig organisierten Radreise, die Komfort und Erlebnis optimal verbindet. Dank unseres Gepäcktransports reisen Sie des Weiteren nur mit den nötigsten Dingen. Unser Leihservice für hochwertige Fahrräder und E-Bikes für E-Bike-Reisen erleichtert zudem die Anreise und Entspannung vor Ort.

Unsere kompetenten Reiseleiter begleiten Sie auf unseren geführten Radtouren und vermitteln kulturelle Hintergründe, wodurch ein vertiefter Einblick in das Land möglich wird. Ihre Übernachtungen erfolgen in sorgfältig ausgewählten Hotels mit regionalem Charakter für erholsame Nächte.

Geheimtipps fürs Fahrradfahren in Japan

Abseits der bekannten Routen bietet Japan Ihnen zahlreiche versteckte Highlights. Als Küstenjuwel gilt die Shimanami-Route. Entlang der Westküstenstraße Ikuchijima entdecken Sie Zitronenhaine, die im Sonnenuntergang goldgelb erstrahlen. Die Strecke startet in Setoda, endet am Sunset Beach und umfasst eine Länge von sieben Kilometern.

Nur ein bis zwei Stunden von Kyoto entfernt befinden sich zudem die Bergdörfer Miyama und Keihoku. Kayabuki no Sato bei Miyama ist ein Dorf, das von traditionellen Bauernhäusern mit Reetdächern geziert ist. Zudem finden Sie hier traditionelle Onsen, wie das Hana no Onsen, was sich auf der Route befindet. Auch das winzige Café Mozart in Keihoku ist einen Besuch wert.

Kulinarische Highlights auf einer Japan-Rundreise

Die japanische Küche ist ein zentraler Bestandteil einer Fahrradtour durch Japan. Unterwegs können Sie regionale Spezialitäten genießen:

  • Sushi: roher Fisch oder Meeresfrüchte auf Reis
  • Ramen: kräftige Nudelsuppe mit Brühe, Gemüse, Ei, Fleisch oder Tofu
  • Okonomiyaki: herzhafter Pfannkuchen aus Teig, Kohl und verschiedenen Zutaten wie Fleisch oder Meeresfrüchten
  • Bento: kleine Lunchbox mit Reis, Gemüse, Fisch oder Fleisch
  • Udon: dicke, weiche Weizennudeln in einer leichten Brühe
  • Onigiri: Reisbällchen mit Füllungen wie Lachs, Pflaume oder Thunfisch in Nori-Algen gewickelt
  • Matcha-Süßigkeiten: Süße Snacks aus grünem Tee mit leicht herbem Geschmack

Ihre Fahrradtour durch Japan bei Launer-Reisen buchen

Launer-Reisen überzeugt durch langjährige Erfahrung bei der Planung von Radreisen in Europa und weltweit. Wir bieten Ihnen persönliche Betreuung und optimal geplante Etappen für verschiedene Fitnesslevel.

Mit modernen Rädern, unserem umfassenden Service und der Kombination aus Natur, Kultur und Komfort machen wir Ihre Radtour in Japan zu einem einzigartigen Erlebnis.

Erleben Sie Japan aktiv und buchen Sie Ihre Fahrradtour durch Japan bei Launer-Reisen!

FAQ zur Fahrradtour durch Japan

Ja, eine Anreise mit dem eigenen Rad ist möglich. Viele Airlines bieten einen speziellen Sportgepäcktransfer an. Wichtig ist, dass Sie diesen bei der Airline rechtzeitig anmelden. Alternativ können Sie vor Ort eines unserer hochwertigen Leihräder nutzen, was die Reise komfortabler macht. Launer-Reisen berät Sie ausführlich rund um den Transfer und die Ausleihe eines Fahrrads.

Wir empfehlen atmungsaktive Funktionskleidung, eine leichte Windjacke und Regenkleidung. Das Wetter kann je nach Region schnell wechseln, weshalb der Zwiebellook ideal ist. Für kühlere Regionen sind zudem Arm- und Beinlinge sowie Handschuhe empfehlenswert.

Japan nutzt Typ-A-Steckdosenstandards mit 100 Volt. Ein Adapter ist daher erforderlich. Es empfiehlt sich, ein kompaktes Universalmodell mitzunehmen, um sowohl Ihre elektronischen Geräte als auch Ihren E-Bike-Akku sorglos laden zu können.

Am besten ist eine Kombination aus Kreditkarte und Bargeld. Viele Restaurants, insbesondere in ländlichen Regionen, akzeptieren nur Bargeld. Geldautomaten sind nichtsdestotrotz weit verbreitet. Die gängigen Kreditkarten funktionieren in Hotels und Geschäften problemlos.

Für deutsche Staatsbürger ist für touristische Aufenthalte bis zu 90 Tagen kein Visum erforderlich. Ihr Reisepass muss jedoch gültig sein und ausreichend freie Seiten enthalten. Launer-Reisen informiert Sie jedoch rechtzeitig über aktuelle Bestimmungen und notwendige Dokumente.

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Rad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

E-Bike

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für ein E-Bike bzw. Pedelec geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes E-Bike mitnehmen oder ein E-Bike mieten.

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

sehr leicht

Auch für ungeübte Radler.

leicht

Für ungeübte Radler mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Radler, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Radler mit regelmäßiger Betätigung.

schwer

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

OK

Wandern

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Tour ohne Guide und ohne Gruppe. 

sehr leicht

Auch für ungeübte Wanderer.

leicht

Für ungeübte Wanderer mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Wanderer, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Wanderer mit regelmäßiger Betätigung.

scher

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

OK

Mountainbike - MTB

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

LEVEL1 (EINSTEIGER)

Tagesleistung und Kondition: < 80 km, < 1500 Hm:

Fahrzeit: Bis zu 4 Stunden solltest Du schon im Sattel sitzen können

Gelände: Diese Touren finden oft auch schon im alpinen Bereich statt.

MTB-Fahrtechnik: Leicht: Auch als Anfänger schaffst Du das. Du solltest Wiesenwege, Schotterstraßen und auch gut ausgebaute Wanderwege fahren können. Kleine Hindernisse wie Stufen, oder eine hervorstehende Wurzel kann vorkommen. Über Wasserrinnen zu fahren erfordert Deine Aufmerksamkeit.

Kurven: Die Kurven sind im Normalfall leicht zu nehmen.

Gefälle und Steigung: Gut zu meistern. Wenn es mal steil wird Beispielweise 70% dann haben wir minimale Schiebestrecken.

LEVEL 3 (KÖNNER)

Tagesleistung und Kondition: < 100 km, < 2100 Hm: Gute körperliche Fitness setzen wir voraus. Bis zu 600 Höhenmeter (aufwärts) in einer Stunde sollten Sie schaffen. Ein regelmäßiges Training ist notwendig, dass Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 3 bis 5 Stunden im Sattel sitzen können sollten Dir keine Probleme bereiten.

Gelände:  Meist alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge.

MTB-Fahrtechnik: Mittel bis schwer: Du solltest Dein Fahrrad schon gut im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1000 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft.

Kurven: mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen.  

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht.

LEVEL 4 („PROFIS“)

Tagesleistung und Kondition: > 100 km, > 2500 Hm: Sehr gute körperliche Fitness setzen wie voraus. 600 Höhenmeter (aufwärts) und vielleicht noch darüber innerhalb einer Stunde stellt für Sie kein Problem dar. Zur Kondition sei zu sagen: Natürlich sind wir keine Mountainbike-Profi-Sportler. Aber unser Anspruch ist schon hoch. Ein regelmäßiges Training auch im Winter ist notwendig, damit Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 4 bis 7 Stunden im „Sattel“ bzw. mit dem Rad im Gelände zu sein sollte Ihnen keine Probleme bereiten.

Gelände:  Alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge. Mit Geröll, schweren Steinblöcken, Stufen, Spitzkehren, umgefallene Bäume, Hindernisse jeglicher Art usw. kennen Sie sich aus.

MTB-Fahrtechnik: Schwer bis sehr schwer: Du solltest Dein Fahrrad bestens im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1500 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft. Extreme Steilrampen bei denen auch das Kettenblatt aufsitzt kommen vor. Tragestrecken sind ebenso logisch und dabei.

Kurven: Mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen. Ob rauf oder runter. Fahrtechnik ist gefordert!

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal länger wie 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht. Verblockte Trails, Felsbrocken, Erdrutsche sind Herausforderungen, die Ihnen Spaß machen.

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Wir weisen darauf hin, dass eine 100% exakte Klassifizierung nicht möglich ist. Mit unseren Einteilungen können Sie sich eine Vorstellung machen, was Sie erwartet. Sollten Fragen offen sein, dann rufen Sie uns bitte an.

OK

Rennrad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Unsere Leistungsprofile sollen es Ihnen ermöglichen, einzuschätzen, ob Sie in der Lage sind, diese Rennradreise körperlich zu schaff en. Mit Ihrer Buchung melden Sie sich zu einer geführten Gruppen-Radreise an. Wir betonen hier die Gruppendynamik. In der Regel begleitet ein Rennradguide unsere geführten Rennradtouren. Der Rennradguide orientiert sich am Leistungsvermögen der jeweiligen Gruppenmitglieder. Dieses kann je nach Gruppe mehr oder weniger hoch sein. Der Guide ist immer bestrebt, die in der Ausschreibung genannten Touren durchzuführen und hinsichtlich des gefahrenen Tempos den bestmöglichen Kompromiss zu finden.

Sind Sie ein äußerst starker Radfahrer. Dann kann Ihnen das gefahrene Tempo möglicherweise zu langsam sein. Wir wollen Sie nicht ausbremsen und empfehlen daher äußerst starken Radfahrern Folgendes:
Sie sollten im Besitz eines Navigationsgerätes sein und evtl. auch von Kartenmaterial (min. 1:200.000). Mit den von Launer-Reisen zur Verfügung gestellten GPX-Dateien können Sie Ihrem Fahrspaß frönen und alleine oder mit ähnlich starken Fahrern vorweg fahren. Unser Rennradguide weist Sie zu Etappenbeginn in die Strecke mit Bushaltepunkten, Verpflegungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Ziel (Hotel oder Busverladepunkt) ein. Rennradguide und Busfahrer sind – wenn nötig und Telefonnetz vorhanden – telefonisch erreichbar.

Sind Sie der sportliche Typ, der es schafft auch am Berg den Gruppenschnitt zu übertreffen. Sie fahren in der geführten Gruppe ganz oder zeitweise mit und akzeptieren aus sportlicher Sicht ein weniger anspruchsvolles Fahren im Bewusstsein, sich für eine Gruppenreise entschieden zu haben.
Kürzere Anstiege fahren sie vorne in der Gruppe mit dem Rennradguide hinauf und warten am Scheitelpunkt auf den Rest der Gruppe. Bei längeren Anstiegen/Pässen fahren Sie Ihr eigenes Tempo und warten am Scheitelpunkt/Pass auf den Rest der Gruppe und den Rennradguide,
der lange Anstiege hinten fährt, um weniger starke Teilnehmer zu unterstützen und die Gruppe für den Fall von Pannen/Unfällen vor sich zu haben.

Sie sind der „Ausdauertyp“ (siehe 3 Räder): Für diesen Fall fahren Sie engagiert in der Gruppe das Tempo mit, das unser Guide unter Berücksichtigung
der jeweiligen Teilnehmer vorgibt.

sehr leicht

Auch für ungeübte Rennradsportler geeignet – Diese Leistungsgruppe haben wir nur im Programm, wenn wir parallel eine Trekking-Radgruppe anbieten, der Sie sich jederzeit anschließen können.

leicht

Für ungeübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Sie wollen nicht dauerhaft angestrengt Rennrad fahren sondern mehr die frische Luft, Land, Leute und Kultur genießen. Für diesen Fall fahren Sie, wenn in der Rennradausschreibung 2 Kilometerangaben stehen, in der Regel die kürzere Tour. Das bedeutet aber auch, dass Sie Etappen teilweise mit dem Bus überbrücken.

mittel – mittelschwer

Für geübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Bei dieser Tour sollten Sie vielleicht schon ca. 300 bis 600 Kilometer in den Beinen haben. Tagesleistungen bis 100 Kilometer werden vorausgesetzt. Höhenmeter bis 1500 möglich. „Sie sind eher ausdauernd. Sie können/wollen dauerhaft 23-25 km/h in der Ebene fahren und 500-650 hm/h steigen.

hoch – schwer

Für geübte und trainierte Rennradfahrer mit Kondition und regelmäßiger Betätigung. Bei dieser Tour sollten Sie mindestens 1000 bis 1500 Kilometer in den Beinen haben, damit die Tour Spaß macht! Wir gehen davon aus, dass Sie locker 5 Stunden oder auch mehr im Sattel sitzen können. Bergfahrten ob hinauf und natürlich hinunter bereiten Ihnen keine
Schwierigkeiten. Tagesleistungen bis zu 150 Kilometer sind hier keine Frage…Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 8/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 2000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher sportlich. Sie können/wollen dauerhaft 26-27 km/h in der Ebene fahren und 650-800 hm/h steigen.“

schwer – sehr schwer

Für ambitionierte Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training wird vorausgesetzt. Hier gehen wir davon aus, dass 2000 Trainingskilometer als „Maßstab“ absolviert haben. Ebenso sollten Ihnen 6 bis 8 Stunden im Sattel richtig Spaß machen. Dann sind Sie hier richtig. Bergfahrten sind für Sie kein Thema. Hauptsache bergauf! Tagesleistungen bis 150 – aber auch darüber hinaus sind „normal“. Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 9/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 3000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher leistungsorientiert. Sie können/wollen dauerhaft 28 km/h und mehr auf der Ebene fahren und 800 hm und mehr in der Stunde steigen. „

Wenn Sie nicht die von uns vorgeschlagenen Kilometer haben, dann ist das oft kein Beinbruch, denn viele unserer Teilnehmer gehen regelmäßig zum Joggen und im Winter zum Langlaufen bzw. Skaten. Oder fahren sportiv Inliner. Dies ist eine gute Ergänzung zum Radsport, die sich natürlich in der Fitness wieder spiegelt.
Die Kilometerangaben bei den Schwierigkeitsgraden sind natürlich bei unseren Trainingslagern insbesondere im Frühjahr nicht so sehr wichtig. Sie gehen ja ins Trainingslager um Kilometer zu machen und um fit zu werden. Aber dennoch sollten Sie eine Jahresleistung der angegebenen Kilometer regelmäßig erreichen.

OK