SüDTIROL
IT-SCHNEEWANDERN

Schneewandern und Langlaufen Südtirol

  • ****-Hotel mit Wellnessbereich
  • Geführte Schneewanderungen gemäß Programm
  • Reisebetreuung durch Launer-Reisen
8 Tage
Reisende bewerten diese Reise mit:
5/5
SüDTIROL

Diese Reise ist derzeit leider nicht im Programm.
   
Gerne können Sie uns kontaktieren, um zu erfahren wann diese Reise wieder im Programm ist. Auch wenn Sie eine Gruppe oder ein Verein sind und Interesse haben, diese Reise speziell mit Ihrer Gruppe durchzuführen, kontaktieren Sei uns jederzeit unter 07964 – 92 1000 oder per Mail: info@launer-reisen.de

 

Mit dieser Reise buchen Sie eine Winterreise für Schneeschuhwanderer und Langläufer nach Südtirol. Die schönsten Schneeschuhwanderungen in den östlichen Dolomiten (Sextner  – Pragser – Ampezzaner Dolomiten). Dazu ein schönes und exklusives 4-Sternehotel und eine nette Wirtin, die teilweise die Schneewandertouren selber begleiten wird. Unsere Gäste der letzten Jahre, waren vom familiär geführten Hotel, insbesondere von der sehr feinen Küche begeistert.

Tagsüber sind Sie aktiv und am späten Nachmittag und am Abend genießen wir den Wellnessbereich mit Schwimmbad und verschiedenen Saunen usw. Erleben Sie mit uns die herrliche verschneite Bergwelt der Dolomiten und sind Sie aktiv im Winter. Im Regelfall unternehmen Sie vormittags mit uns die Schneewanderungen und wenn Sie am Nachmittag noch Lust und Kraft haben dann können Sie noch mit Ihren Langlaufskiern bzw. Skatingskiern unterwegs sein. Ein perfekter Sportwinter gemütlich aber auch für ambitionierte Sportler.

Innichen ist zweifellos im Hochpustertal ein sehr attraktives Ziel für Skilangläufer. Die Auswahl an Loipen ist groß und Sie haben die Qual der Wahl zwischen Loipen nach Osten in Richtung Österreich, nach Westen in Richtung Toblach und nach Süden in Richtung Sexten. Auch Alpine Skifahrer kommen in der Region auf Ihre Kosten. Der Kronplatz ist nicht weit und auch auf dem Hausberg von Innichen bestehen gute Möglichkeiten.  

Schneeschuhwandern bzw. Schneewandern in Südtirol und in den Bergen, sowie Langlaufen und Skating ist ein besonderes Erlebnis. Vor allem ist Schneeschuhwandern immer beliebter bei Ausdauersportlern und Wintersportlern. Schneeschuhwandern ein neuer Trendsport für alle. Es ist gesund und die Verletzungsgefahr ist erheblich niedriger wie beim Langlaufen bzw. Skaten und natürlich Abfahrtskilaufen.

Leistungen

  • 7 x Übernachtung/Frühstücksbuffet
  • 7 x mehrgängies Abendessen mit Salatbuffet als Genießerpension
  • ****-Hotel mit Wellnessbereich mit beheiztem Schwimmbad (30 Grad) und Saunabereich mit Tauchbecken, Zimmer mit Du/WC, WiFi im gesamten Hotel
  • wöchentliches Aktivprogramm (wie beschrieben)
  • kostenloser Parkplatz am Hotel
  • Willkommensaperitif
     

Eventuelle weitere Eintritte sind nicht enthalten

Allgemeines zur Reise

Informationen


Die Reihenfolge des Programms hängt jeweils von der Wetterlage ab. Wenn Wetter- u. Schneelage es erfordern, werden auch Alternativtouren angeboten. 

Reisebedingungen


Gemäß Reisebedingungen gilt für diese Reise Stornostaffel: A

Reiseroute

1. Tag:  Selbstständige Anreise

Selbstständige Anreise nach Südtirol ins Pustertal nach Innichen ins ****-Hotel.

Vor Ort werden folgende Programme (Änderungen je nach Schneelage) durchgeführt.

2. Tag:   

Geführte Schneeschuh-Wanderung mit Frau Ortner (Gehzeit 2-4 Stdunden) zu unterschiedlichen Zielen, z.B. Drei-Schuster-Hütte im Innerfeldtal Pragser Wildsee bis zur Grünwaldalm. Es werden Fahrgemeinschaften organisiert.

3. Tag: 

Geführte Schneeschuhwanderung von der Plätzwiese auf den Strudelkopf mit Drei Zinnen Blick (ca. 3 Stunden insgesamt). Transfers erfolgen im Shuttle des Wanderführers, wenn nicht mehr möglich im eigenen PKW oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln.

4. Tag: 

Geführte Schneeschuhwanderung am Stiergarten mit Blick auf die Sextner Dolomiten (insgesamt 3-4 Stunden). Bergfahrt mit der Kabinenbahn gegen Bezahlung.

5. Tag: 

Geführte Schneeschuhwanderung zum Monte Piana (insgesamt mindestens 4 Stunden, Teilnahme kostenlos).

6. Tag: 

Freizeit und Zeit für eigene Unternehmungen - natürlich auch Zeit für Langlauf und Skating

7. Tag: 

Schneeschuhwanderung nachmittags am Ratsberg oberhalb von Toblach. Es eher ein Spaziergang als eine Wanderung.

8. Tag: Heimreise

Nach einem tollen Wellness- und Aktivurlaub treten Sie die selbstständige Heimreise an. Verlängerungstage möglich. Siehe Preistabelle.

Kundenrezensionen

Kundenmeinung Frau M.M. Ostablkreis | Februar 2017

Ich möchte auf diesem Weg ein ganz dickes Lob aussprechen. Die Reise Schneewandern und Langlauf in Südtirol "Innichen" war trotz wenig Schnee einfach "Spitze" wir hatten ja auch Kaiserwetter. Betreuung, Hotel alles vom feinsten, unsere Wanderungen genial. Die Loipen im Fischleintal bestens. Essen unglaublich Lecker und erst der Wellnessbereich einfach ein Genuss. Unser Busfahrer Bernd mit Frau immer hilfsbereit und freundlich. Und vor allem ein sicherer Fahrer. Dieses Lob soll ich auch im Namen von Frau Gold so weitergeben.
Ich freue mich schon jetzt auf die Radtour zur Blumenriviera.

Mit freundlichem Gruß
M.M.

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Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

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LEVEL1 (EINSTEIGER)

Tagesleistung < 80 km, < 1500 Hm: Diese Touren finden oft auch schon im alpinen Bereich statt.
Fahrtechnik: Schotter- und Wanderwege sind hier auf längeren Abschnitten zu meistern. Kleine Stufen und Wurzeln sollten kein ernstes Hindernis darstellen. Schwierige, steile Passagen beschränken sich auf wenige Meter. Nach der Single-Trailskala S1, Schlüsselstellen kurz evtl. Single-Trailskala S2 (diese kann man auch mal schieben). (S1 = Auf einem mit S1 beschriebenen Weg muss man bereits kleinere Hindernisse wie flache Wurzeln und kleine Steine erwarten. Sehr häufig sind vereinzelte Wasserrinnen und Erosionsschäden Grund für den erhöhten Schwierigkeitsgrad, der Untergrund kann teilweise auch nicht verfestigt sein. Das Gefälle beträgt maximal 40%. Spitzkehren sind nicht zu erwarten. S2 = Im S-Grad
S2 muss man mit größeren Wurzeln und Steinen rechnen. Der Boden ist häufig nicht verfestigt. Stufen und flache Treppen sind zu erwarten. Oftmals kommen enge Kurven vor, die Steilheit beträgt passagenweise bis zu 70%)
Kondition: Eine Fahrleistung von 1500 Hm am Tag sollen kein Problem sein. Sie sollten bereits etwas längere Anstiege von bis zu 600 Hm am Stück bewältigen können. Orientierungshilfe für Ihr Bergauf-Tempo: 400 Hm/Stunde, die Tourenlänge kann bis zu 4 h reine Fahrzeit betragen.

LEVEL 3 (KÖNNER)

Tagesleistung < 100 km, < 2100 Hm: Lange Anstiege von bis zu 2 h am Stück zu meistern und ein gutes Bikehandling sind auszeichnend für den Könner.
Fahrtechnik: Lange Trailabfahrten mit Spitzkehren oder zu überfahrende Wurzeln und Stufen, auch auf losem Geröll. Nach der Single-Trailskala S2 bis
S3 (S2 = Im S-Grad S2 muss man mit größeren Wurzeln und Steinen rechnen. Der Boden ist häufig nicht verfestigt. Stufen und flache Treppen sind zu
erwarten. Oftmals kommen enge Kurven vor, die Steilheit beträgt passagenweise bis zu 70%) S3 = Verblockte Singletrails mit vielen größeren Felsbrocken
und/ oder Wurzelpassagen gehören zum S-Grad S3. Hohe Stufen, Spitzkehren und kniffelige Schrägfahrten kommen oft vor, entspannte
Rollabschnitte werden selten. Häufig ist auch mit rutschigem Untergrund und losem Geröll zu rechnen, Steilheiten über 70% sind keine Seltenheit.)
Kondition: Lange Anstiege von bis zu 2 h Stunden und mehr im zum Teil steilen Gelände erfordern ein hohes Maß an körperlicher Fitness. Es kommen
durchaus Schiebe- und Tragepassagen bergauf vor. Orientierungshilfe für Ihr Bergauf-Tempo: 600 Hm/Stunde.

LEVEL 4 (PROFIS)

Tagesleistung > 100 km, > 2500 Hm: Exzellente konditionelle Grundlagen, sehr gutes Bikehandling und Fahrten in schwierigen Geländeabschnitten sind für einen Profi mit (Marathon-) Ambitionen kennzeichnend. Nach der Single-
Trailskala S2 bis S3 in Ausnahmen S5. S4 beschreibt sehr steile und stark verblockte Singletrails mit großen Felsbrocken und/ oder anspruchsvollen
Wurzelpassagen, dazwischen häufig loses Geröll. Extreme Steilrampen, enge Spitzkehren und Stufen, bei denen das Kettenblatt unweigerlich aufsetzt,
kommen im 4. Grad häufig vor.) S5 = Der S-Grad S5 wird charakterisiert durch blockartiges Gelände mit Gegenanstiegen, Geröllfeldern und Erdrutschen,
ösenartigen Spitzkehren, mehreren hohen, direkt auf einander folgenden Absätzen und Hindernissen wie umgefallenen Bäumen – alles
oft in extremer Steilheit. Wenn überhaupt, ist wenig Auslauf bzw. Bremsweg vorhanden. Hindernisse müssen z. T. in Kombination bewältigt werden.Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Rennrad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Unsere Leistungsprofile sollen es Ihnen ermöglichen, einzuschätzen, ob Sie in der Lage sind, diese Rennradreise körperlich zu schaff en. Mit Ihrer Buchung melden Sie sich zu einer geführten Gruppen-Radreise an. Wir betonen hier die Gruppendynamik. In der Regel begleitet ein Rennradguide unsere geführten Rennradtouren. Der Rennradguide orientiert sich am Leistungsvermögen der jeweiligen Gruppenmitglieder. Dieses kann je nach Gruppe mehr oder weniger hoch sein. Der Guide ist immer bestrebt, die in der Ausschreibung genannten Touren durchzuführen und hinsichtlich des gefahrenen Tempos den bestmöglichen Kompromiss zu finden.

Sind Sie ein äußerst starker Radfahrer. Dann kann Ihnen das gefahrene Tempo möglicherweise zu langsam sein. Wir wollen Sie nicht ausbremsen und empfehlen daher äußerst starken Radfahrern Folgendes:
Sie sollten im Besitz eines Navigationsgerätes sein und evtl. auch von Kartenmaterial (min. 1:200.000). Mit den von Launer-Reisen zur Verfügung gestellten GPX-Dateien können Sie Ihrem Fahrspaß frönen und alleine oder mit ähnlich starken Fahrern vorweg fahren. Unser Rennradguide weist Sie zu Etappenbeginn in die Strecke mit Bushaltepunkten, Verpflegungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Ziel (Hotel oder Busverladepunkt) ein. Rennradguide und Busfahrer sind – wenn nötig und Telefonnetz vorhanden – telefonisch erreichbar.

Sind Sie der sportliche Typ, der es schafft auch am Berg den Gruppenschnitt zu übertreffen. Sie fahren in der geführten Gruppe ganz oder zeitweise mit und akzeptieren aus sportlicher Sicht ein weniger anspruchsvolles Fahren im Bewusstsein, sich für eine Gruppenreise entschieden zu haben.
Kürzere Anstiege fahren sie vorne in der Gruppe mit dem Rennradguide hinauf und warten am Scheitelpunkt auf den Rest der Gruppe. Bei längeren Anstiegen/Pässen fahren Sie Ihr eigenes Tempo und warten am Scheitelpunkt/Pass auf den Rest der Gruppe und den Rennradguide,
der lange Anstiege hinten fährt, um weniger starke Teilnehmer zu unterstützen und die Gruppe für den Fall von Pannen/Unfällen vor sich zu haben.

Sie sind der „Ausdauertyp“ (siehe 3 Räder): Für diesen Fall fahren Sie engagiert in der Gruppe das Tempo mit, das unser Guide unter Berücksichtigung
der jeweiligen Teilnehmer vorgibt.

sehr leicht

Auch für ungeübte Rennradsportler geeignet – Diese Leistungsgruppe haben wir nur im Programm, wenn wir parallel eine Trekking-Radgruppe anbieten, der Sie sich jederzeit anschließen können.

leicht

Für ungeübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Sie wollen nicht dauerhaft angestrengt Rennrad fahren sondern mehr die frische Luft, Land, Leute und Kultur genießen. Für diesen Fall fahren Sie, wenn in der Rennradausschreibung 2 Kilometerangaben stehen, in der Regel die kürzere Tour. Das bedeutet aber auch, dass Sie Etappen teilweise mit dem Bus überbrücken.

mittel – mittelschwer

Für geübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Bei dieser Tour sollten Sie vielleicht schon ca. 300 bis 600 Kilometer in den Beinen haben. Tagesleistungen bis 100 Kilometer werden vorausgesetzt. Höhenmeter bis 1500 möglich. „Sie sind eher ausdauernd. Sie können/wollen dauerhaft 23-25 km/h in der Ebene fahren und 500-650 hm/h steigen.

hoch – schwer

Für geübte und trainierte Rennradfahrer mit Kondition und regelmäßiger Betätigung. Bei dieser Tour sollten Sie mindestens 1000 bis 1500 Kilometer in den Beinen haben, damit die Tour Spaß macht! Wir gehen davon aus, dass Sie locker 5 Stunden oder auch mehr im Sattel sitzen können. Bergfahrten ob hinauf und natürlich hinunter bereiten Ihnen keine
Schwierigkeiten. Tagesleistungen bis zu 150 Kilometer sind hier keine Frage…Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 8/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 2000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher sportlich. Sie können/wollen dauerhaft 26-27 km/h in der Ebene fahren und 650-800 hm/h steigen.“

schwer – sehr schwer

Für ambitionierte Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training wird vorausgesetzt. Hier gehen wir davon aus, dass 2000 Trainingskilometer als „Maßstab“ absolviert haben. Ebenso sollten Ihnen 6 bis 8 Stunden im Sattel richtig Spaß machen. Dann sind Sie hier richtig. Bergfahrten sind für Sie kein Thema. Hauptsache bergauf! Tagesleistungen bis 150 – aber auch darüber hinaus sind „normal“. Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 9/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 3000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher leistungsorientiert. Sie können/wollen dauerhaft 28 km/h und mehr auf der Ebene fahren und 800 hm und mehr in der Stunde steigen. „

Wenn Sie nicht die von uns vorgeschlagenen Kilometer haben, dann ist das oft kein Beinbruch, denn viele unserer Teilnehmer gehen regelmäßig zum Joggen und im Winter zum Langlaufen bzw. Skaten. Oder fahren sportiv Inliner. Dies ist eine gute Ergänzung zum Radsport, die sich natürlich in der Fitness wieder spiegelt.
Die Kilometerangaben bei den Schwierigkeitsgraden sind natürlich bei unseren Trainingslagern insbesondere im Frühjahr nicht so sehr wichtig. Sie gehen ja ins Trainingslager um Kilometer zu machen und um fit zu werden. Aber dennoch sollten Sie eine Jahresleistung der angegebenen Kilometer regelmäßig erreichen.