Launer Reisen - Radreise und Wander-Blog

Ein Radurlaub in Deutschland? Auf jeden Fall! Entlang kilometerlanger Flüsse, quer durch die imposanten Gebirge oder inmitten beeindruckender Wälder – Deutschland hält einige der schönsten Fahrradtouren bereit und das Beste dabei: Alle liegen gewissermaßen direkt vor der eigenen Haustür.

Radreisen liegen voll im Trend. Zumindest haben zahlreiche Deutsche in den letzten Jahren den Aktivurlaub für sich entdeckt. Laut einer Analyse des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs unternahmen mehr als 1,8 Millionen Menschen 2020 zum ersten Mal einen Radurlaub. Ganze 77 % der Personen, die 2020 einen Radurlaub genossen haben, planten auch gleich für 2021 einen neuen. 70 %, die 2020 zwar keine Radreise unternommen hatten, wollen sich jedoch 2021 dafür Zeit nehmen. 80 % möchten dafür die schönsten Radtouren Deutschlands erkunden.[1] Das zeigt – Deutschlands Radstrecken sind besonders beliebt. Und das zu Recht!

Auf Platz 1 liegt nach einer Befragung des ADFC der Elberadweg, gefolgt vom Weserradweg und dem Ostseeküsten-Radweg. Auf Platz vier und fünf finden sich der Main Radweg und der Donauradweg. Auch der traumhafte Rheinradweg bringt das Potenzial mit, die schönste Fahrradtour zu werden.[2]

Ostholstein, Bodensee, das Münsterland, Oberbayern oder der Schwarzwald – ein landschaftliches Highlight jagt bei den schönsten Fahrradtouren in Deutschland das nächste und du stehst vor der Qual der Wahl. Rund 100.000 Kilometer gut ausgebaute und beschilderte Radwege erwarten dich und führen radelnd an die eindrucksvollsten Orte des Landes. Neben neueren Routen sind und bleiben die schönsten Fahrradtouren die Flussradwege. Drei davon stellen wir dir nachfolgend vor und nehmen dich zu den schönsten Radtouren mit. Lass dich von uns zu deinem nächsten Radurlaub inspirieren.

Tipp 1 der schönsten Radtouren: Der Elberadweg

Der Elbe-Radweg ist bei den Befragten der ADFC Studien die unangefochtene Nummer 1 und gehört damit zu einem der schönsten Fahrradtouren in Deutschland. Er folgt auf 1.280 km der Elbe von Tschechien bis zur Nordsee. Rund 840 km des Radwegs führen dabei durch Deutschland. Besonders die Vielseitigkeit macht aus dem Elberadweg die schönste Fahrradtour aller Radfernwege. Die Natur zeigt sich auf der Strecke von einer faszinierenden Seite und die zahlreichen historischen Sehenswürdigkeiten sowie mittelalterliche Städte bieten eine Menge zu entdecken. Immer wieder triffst du auf der schönsten Fahrradtour auf Schlösser, Burgen, Kirchen und Ruinen, für die du dir in jedem Fall ausreichend Zeit zum Besichtigen nehmen solltest. Gleichermaßen eindrucksvoll präsentieren sich die Altstädte mit urigem Fachwerk und echten Prachtbauten, die du auf einer Tour durchquerst. Dazwischen radelst du immer wieder zwischen grünen Wiesen und üppigen Wäldern, triffst auf romantische Weinberge und weitläufige Felder. Diese Mischung macht den Elberadweg so einzigartig. Was dich auf der schönsten Radtour noch erwartet? Unter anderem die Porzellanstadt Meißen, das Renaissancestädtchen Torgau, die mittelalterliche Lutherstadt Wittenberg, die Bauhaus-Stadt Dessau und die Dom-Stadt Magdeburg. Wem das noch nicht genug ist, fährt auf der schönsten Fahrradtour bis ans Endziel Cuxhaven.

Tipp 2 der schönsten Radtouren: Der Weserradweg

Die nächste schönste Fahrradtour entführt dich auf den Weser-Radweg. Mit Start in Hann. Münden erwarten dich auf rund 520 km bis nach Cuxhaven traumhafte Etappen durch die idyllischsten Regionen immer entlang des Flusses. Seine großartige Streckenführung macht den Weserradweg zu einer der schönsten Fahrradtouren in Deutschland, womit er zurecht Platz 2 im Ranking des ADFC belegt. Die Routen durchqueren dabei Hessen, Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen und Bremen. Du lernst auf den täglich schönsten Fahrradtouren einer Radreise gleich vier facettenreiche Bundesländer kennen. Bedeutende Städte wie Hameln, Bremen und am Ende sogar ein UNESCO-Weltnaturerbe mit dem Wattenmeer der Nordsee bieten ausreichend Potenzial für unvergessliche Momente. Nimm dir also ausreichend Zeit, die Landschaften hoch zu Sattel zu genießen und die kulturellen Sehenswürdigkeiten der schönsten Fahrradtour zu entdecken.

Tipp 3 der die schönsten Radtouren: Der Rheinradweg

Obwohl nicht zu den Top 3 gehörend, finden wir, dass der Rheinradweg eine Auszeichnung als die schönste Fahrradtour wahrlich verdient hat. Die EuroVelo 15 erstreckt sich auf insgesamt 1.500 Kilometern von den Schweizer Alpen bis in die Niederlande, immer auf gut ausgebauten Radwanderwegen entlang des Rheins. Wusstest du, dass die Route seit 2.000 Jahren zu den wichtigsten Verbindungen zwischen der Alpenregion und dem Norden Europas gehört? Das macht die schönste Fahrradtour auf dem Rheinradweg zu einer kleinen Zeitreise, auf die du dich während deines Radurlaubs begibst. Bis zum Meer wandelst du auf den Spuren der Vergangenheit zwischen traumhafter Natur, charmanten Orten und mittelalterlichen Städten mit ihren Burgen, Schlössern und Ruinen. Die eindrucksvolle Romantik und Schönheit des Rheinradwegs werden auch dich garantiert in ihren Bann ziehen.

Du willst noch mehr der schönsten Fahrradtouren Deutschlands kennenlernen? Dann schau dich in aller Ruhe in unserer Auswahl an Radreisen um. Wir nehmen dich auf die schönsten Fahrradtouren mit nach Süddeutschland, ins Ruhrgebiet oder in die Lüneburger Heide. Bei uns ist für jeden die persönliche, schönste Fahrradtour dabei.

[1] https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2021

[2] https://www.adfc.de/artikel/adfc-radreiseanalyse-2021

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sehr leicht

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leicht

Für ungeübte Radler mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Radler, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Radler mit regelmäßiger Betätigung.

schwer

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

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LEVEL1 (EINSTEIGER)

Tagesleistung und Kondition: < 80 km, < 1500 Hm:

Fahrzeit:
Bis zu 4 Stunden solltest Du schon im Sattel sitzen können

Gelände: Diese Touren finden oft auch schon im alpinen Bereich statt.

MTB-Fahrtechnik: Leicht: Auch als Anfänger schaffst Du das. Du solltest Wiesenwege, Schotterstraßen und auch gut ausgebaute Wanderwege fahren können. Kleine Hindernisse wie Stufen, oder eine hervorstehende Wurzel kann vorkommen. Über Wasserrinnen zu fahren erfordert Deine Aufmerksamkeit.

Kurven:
Die Kurven sind im Normalfall leicht zu nehmen.

Gefälle und Steigung:
Gut zu meistern. Wenn es mal steil wird Beispielweise 70% dann haben wir minimale Schiebestrecken.

LEVEL 3 (KÖNNER)

Tagesleistung und Kondition: < 100 km, < 2100 Hm: Gute körperliche Fitness setzen wir voraus. Bis zu 600 Höhenmeter (aufwärts) in einer Stunde sollten Sie schaffen. Ein regelmäßiges Training ist notwendig, dass Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 3 bis 5 Stunden im Sattel sitzen können sollten Dir keine Probleme bereiten.

Gelände:  Meist alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge.

MTB-Fahrtechnik: Mittel bis schwer: Du solltest Dein Fahrrad schon gut im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1000 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft.

Kurven: mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen.  

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht.

LEVEL 4 (“PROFIS”)

Tagesleistung und Kondition: > 100 km, > 2500 Hm: Sehr gute körperliche Fitness setzen wie voraus. 600 Höhenmeter (aufwärts) und vielleicht noch darüber innerhalb einer Stunde stellt für Sie kein Problem dar. Zur Kondition sei zu sagen: Natürlich sind wir keine Mountainbike-Profi-Sportler. Aber unser Anspruch ist schon hoch. Ein regelmäßiges Training auch im Winter ist notwendig, damit Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 4 bis 7 Stunden im „Sattel“ bzw. mit dem Rad im Gelände zu sein sollte Ihnen keine Probleme bereiten.

Gelände:  
Alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge. Mit Geröll, schweren Steinblöcken, Stufen, Spitzkehren, umgefallene Bäume, Hindernisse jeglicher Art usw. kennen Sie sich aus.

MTB-Fahrtechnik: Schwer bis sehr schwer: Du solltest Dein Fahrrad bestens im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1500 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft. Extreme Steilrampen bei denen auch das Kettenblatt aufsitzt kommen vor. Tragestrecken sind ebenso logisch und dabei.

Kurven: Mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen. Ob rauf oder runter. Fahrtechnik ist gefordert!

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal länger wie 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht. Verblockte Trails, Felsbrocken, Erdrutsche sind Herausforderungen, die Ihnen Spaß machen.

— — — —

Wir weisen darauf hin, dass eine 100% exakte Klassifizierung nicht möglich ist. Mit unseren Einteilungen können Sie sich eine Vorstellung machen, was Sie erwartet. Sollten Fragen offen sein, dann rufen Sie uns bitte an.

Rennrad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Unsere Leistungsprofile sollen es Ihnen ermöglichen, einzuschätzen, ob Sie in der Lage sind, diese Rennradreise körperlich zu schaff en. Mit Ihrer Buchung melden Sie sich zu einer geführten Gruppen-Radreise an. Wir betonen hier die Gruppendynamik. In der Regel begleitet ein Rennradguide unsere geführten Rennradtouren. Der Rennradguide orientiert sich am Leistungsvermögen der jeweiligen Gruppenmitglieder. Dieses kann je nach Gruppe mehr oder weniger hoch sein. Der Guide ist immer bestrebt, die in der Ausschreibung genannten Touren durchzuführen und hinsichtlich des gefahrenen Tempos den bestmöglichen Kompromiss zu finden.

Sind Sie ein äußerst starker Radfahrer. Dann kann Ihnen das gefahrene Tempo möglicherweise zu langsam sein. Wir wollen Sie nicht ausbremsen und empfehlen daher äußerst starken Radfahrern Folgendes:
Sie sollten im Besitz eines Navigationsgerätes sein und evtl. auch von Kartenmaterial (min. 1:200.000). Mit den von Launer-Reisen zur Verfügung gestellten GPX-Dateien können Sie Ihrem Fahrspaß frönen und alleine oder mit ähnlich starken Fahrern vorweg fahren. Unser Rennradguide weist Sie zu Etappenbeginn in die Strecke mit Bushaltepunkten, Verpflegungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Ziel (Hotel oder Busverladepunkt) ein. Rennradguide und Busfahrer sind – wenn nötig und Telefonnetz vorhanden – telefonisch erreichbar.

Sind Sie der sportliche Typ, der es schafft auch am Berg den Gruppenschnitt zu übertreffen. Sie fahren in der geführten Gruppe ganz oder zeitweise mit und akzeptieren aus sportlicher Sicht ein weniger anspruchsvolles Fahren im Bewusstsein, sich für eine Gruppenreise entschieden zu haben.
Kürzere Anstiege fahren sie vorne in der Gruppe mit dem Rennradguide hinauf und warten am Scheitelpunkt auf den Rest der Gruppe. Bei längeren Anstiegen/Pässen fahren Sie Ihr eigenes Tempo und warten am Scheitelpunkt/Pass auf den Rest der Gruppe und den Rennradguide,
der lange Anstiege hinten fährt, um weniger starke Teilnehmer zu unterstützen und die Gruppe für den Fall von Pannen/Unfällen vor sich zu haben.

Sie sind der „Ausdauertyp“ (siehe 3 Räder): Für diesen Fall fahren Sie engagiert in der Gruppe das Tempo mit, das unser Guide unter Berücksichtigung
der jeweiligen Teilnehmer vorgibt.

sehr leicht

Auch für ungeübte Rennradsportler geeignet – Diese Leistungsgruppe haben wir nur im Programm, wenn wir parallel eine Trekking-Radgruppe anbieten, der Sie sich jederzeit anschließen können.

leicht

Für ungeübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Sie wollen nicht dauerhaft angestrengt Rennrad fahren sondern mehr die frische Luft, Land, Leute und Kultur genießen. Für diesen Fall fahren Sie, wenn in der Rennradausschreibung 2 Kilometerangaben stehen, in der Regel die kürzere Tour. Das bedeutet aber auch, dass Sie Etappen teilweise mit dem Bus überbrücken.

mittel – mittelschwer

Für geübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Bei dieser Tour sollten Sie vielleicht schon ca. 300 bis 600 Kilometer in den Beinen haben. Tagesleistungen bis 100 Kilometer werden vorausgesetzt. Höhenmeter bis 1500 möglich. „Sie sind eher ausdauernd. Sie können/wollen dauerhaft 23-25 km/h in der Ebene fahren und 500-650 hm/h steigen.

hoch – schwer

Für geübte und trainierte Rennradfahrer mit Kondition und regelmäßiger Betätigung. Bei dieser Tour sollten Sie mindestens 1000 bis 1500 Kilometer in den Beinen haben, damit die Tour Spaß macht! Wir gehen davon aus, dass Sie locker 5 Stunden oder auch mehr im Sattel sitzen können. Bergfahrten ob hinauf und natürlich hinunter bereiten Ihnen keine
Schwierigkeiten. Tagesleistungen bis zu 150 Kilometer sind hier keine Frage…Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 8/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 2000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher sportlich. Sie können/wollen dauerhaft 26-27 km/h in der Ebene fahren und 650-800 hm/h steigen.“

schwer – sehr schwer

Für ambitionierte Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training wird vorausgesetzt. Hier gehen wir davon aus, dass 2000 Trainingskilometer als „Maßstab“ absolviert haben. Ebenso sollten Ihnen 6 bis 8 Stunden im Sattel richtig Spaß machen. Dann sind Sie hier richtig. Bergfahrten sind für Sie kein Thema. Hauptsache bergauf! Tagesleistungen bis 150 – aber auch darüber hinaus sind „normal“. Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 9/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 3000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher leistungsorientiert. Sie können/wollen dauerhaft 28 km/h und mehr auf der Ebene fahren und 800 hm und mehr in der Stunde steigen. „

Wenn Sie nicht die von uns vorgeschlagenen Kilometer haben, dann ist das oft kein Beinbruch, denn viele unserer Teilnehmer gehen regelmäßig zum Joggen und im Winter zum Langlaufen bzw. Skaten. Oder fahren sportiv Inliner. Dies ist eine gute Ergänzung zum Radsport, die sich natürlich in der Fitness wieder spiegelt.
Die Kilometerangaben bei den Schwierigkeitsgraden sind natürlich bei unseren Trainingslagern insbesondere im Frühjahr nicht so sehr wichtig. Sie gehen ja ins Trainingslager um Kilometer zu machen und um fit zu werden. Aber dennoch sollten Sie eine Jahresleistung der angegebenen Kilometer regelmäßig erreichen.