1. Tag: Fährfahrt Travemünde - Trelleborg

05.30 Uhr Abreise von Wört/Betriebshof Launer-Reisen. Wir fahren im bequemen Reisebus über Kassel - vorbei an Hamburg nach Travemünde. Einschiffung gegen 20.00 Uhr. Gegen 22.00 Uhr Fährüberfahrt nach Schweden (oder andere Fährverbindung, Änderung möglich). Übernachtung auf der Fähre. (-/-/A)

2. Tag: Trelleborg - Radtour südlichster Punkt Schweden - Ystad | ca. 50 km/240 HM

Morgens erreichen wir die südschwedische Hafenstadt Trelleborg. Nach der Ausschiffung beginnt bereits unser Raderlebnis Südschweden. Richtung Osten gelangen wir nach Smygehuk, einen Hafen, welcher auch der südlichste Festlandpunkt Schwedens darstellt. Weiter mit dem Fahrrad entlang der schönen Küste gelangen wir in den Raum Ystad. Übernachtung im Raum Ystad. (F/-/A)

3. Tag: An der Küste durch die historische Provinz Schonen | ca. 55/75 km, 200/350 hm

Wir befinden uns in der historischen Provinz Schonen. Skåne, wie es auf Schwedisch heißt, war dank seines milden Klimas und fruchtbaren Bodens schon immer eine reiche Provinz. Wenn wir uns beinahe wie in Dänemark fühlen, liegt das daran, das Südschweden bis vor wenigen hundert Jahren tatsächlich noch zum Nachbarstaat gehörte. Landschaftlich ist Schonen eine Fortsetzung Dänemarks und der norddeutschen Tiefebene. Unser Ausgangspunkt ist Ystad, die Stadt des berühmten Kommissars Wallander. Nach etwa 20 km kommen wir an der größten Schiffssetzung Schwedens vorbei. Mit ihren fast 60 aufrechten Granitsteinen ist es gewissermaßen das ,schwedische Stonehenge‘. Feinsandige, weiße Strände prägen im weiteren Verlauf die Küste. Vorbei an der am besten erhaltenen mittelalterlichen Burg Schwedens, radeln wir in das gemütliche Städtchen Simrishamn. Schließlich gelangen wir in das Obstdorf Kivik. Übernachtung im Raum Åhus. (F/-/A)

4. Tag: An der Küste des Garten Schwedens | ca. 42/76 km, 200/400 hm

Heute radeln wir durch die historische Provinz Blekinge, die wie Schonen lange zu Dänemark gehörte. Wegen ihrer Fruchtbarkeit gilt sie auch als der ,Garten Schwedens‘. Die landschaftliche Dreiteilung Blekinges in Küste, Bauernland und Waldgebiet hat Selma Lagerlöf anschaulich in ihrem Nils Holgersson dargestellt. Wir starten in Sölvesborg, mittlerweile bekannt wegen der längsten Brücke Europas – für Radfahrer und Fußgänger. Durch Mörrum, wo einer der reichsten Lachsflüsse des Landes mündet, fahren wir Richtung Osten bis nach Rönnebyhamn. Übernachtung im Raum Karlskrona. (F/-/A)

5. Tag: Von Karlskrona nach Kalmar | ca. 31/52 km, 140/170 hm

Seit dem 17. Jahrhundert war Karlskrona Flottenstützpunkt. Seine damit verbundenen historischen Werften und Verteidigungsanlagen. Aber auch seine befestigte Lage im Schutz der Schären haben Karlskrona einen Platz auf der UNESCO-Welterbe-Liste eingebracht. Während des Kalten Krieges war seine strategische Bedeutung womöglich noch größer. Als in den 1980er Jahren östlich von Karlskrona ein sowjetisches U-Boot strandete, war die Aufregung groß. Nach einem Transfer mit dem Bus radeln wir Richtung Nordosten. Bald kommen wir nach Småland, der bei uns, Dank Astrid Lindgren, sicher bekanntesten aller schwedischen Provinzen. Schließlich erreichen wir Kalmar, auf dessen Schloss Ende des 14. Jahrhunderts die Kalmarer Union geschlossen wurde, die für eine Weile alle skandinavischen Reiche einte. Im 17. Jahrhundert wurde Kalmar zu einer Festungsstadt im Barockstil ausgebaut. Übernachtung im Raum Kalmar. (F/-/A)

6. Tag: Auf nach Gotland – Visby und Högklint | ca. 30 km, 150 hm

Per Bus fahren wir nach Oskarshamn, dem Fährhafen für die Insel Gotland. Voller Vorfreude auf dieses Fahrradies genießen wir die kleine Schiffsreise über die Ostsee. 100 km vom schwedischen Festland entfernt liegt diese größte und vielleicht wundersamste Insel der Ostsee. Sie besteht aus einer maximal 70 m hohen Kalksteinplatte, die einst aus den Ablagerungen eines 400 Millionen Jahre alten Korallenriffs entstanden ist. Die Geschichte der Insel hat zum besonderen Zauber Gotlands, wie wir ihn heutzutage erleben, beigetragen. Nach einer Zeit großen Wohlstands während der Zeit enger Handelsbeziehungen mit der Hanse und einer 300-jährigen Besetzung durch Dänemark, fiel Gotland Mitte des 17. Jahrhunderts an Schweden. Danach schlummerte die Insel im Dornröschenschlaf. – Ein Bild, zu dem die rosenberankten Mauern von Visby passen, der mittelalterlichen Hauptstadt Gotlands. Wir genießen die romantische Atmosphäre dieser ,Stadt der Rosen und Ruinen‘, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. 3 Übernachtungen im Raum Visby. (F/-/A)

7. Tag: Gotlands Süden – von Vamlingbo nach Burgsvik | ca. 34/53 km, 100/120 hm

Die Landschaft Gotlands ist ausgesprochen abwechslungsreich. Wie könnte man das besser erleben als per Fahrrad! Rund die Hälfte der Insel ist von Wäldern bedeckt. Ein Viertel nehmen Heidegebiete ein, auf denen Schafe weiden. Die alte Schafsrasse Gotlandsfår mit ihren schneckenförmig gedrehten Hörnern ist das Wappentier der Insel. Inspiriert von der mediterranen Flora der Insel, radeln wir heute in ihren Süden. Immer wieder kommen wir an mittelalterlichen Landkirchen vorbei. Über 90 von ihnen gibt es auf Gotland. Sie stammen aus der Zeit des Wohlstands der gotländischen Seefahrerbauern. Wegen des jahrhundertelangen ,Dornröschenschlafs‘, in den die Insel nach dem Frieden von Brömsebro 1645 fiel, sind sie fast unverändert erhalten geblieben und bilden ein weiteres ,Wunder‘ Gotlands. (F/-/A)

8. Tag: Von Gotlands Norden zurück nach Visby | ca. 47/78 km, 200/250 hm

Eine weitere Eigentümlichkeit auf Gotland bilden die wunderlichen Kalksäulen, raukar genannt. Der bekanntesten von ihnen statten wir heute einen Besuch ab. Ihr Name, Jungfruklint, drückt aus, dass sich dort der Sage nach im Mittelalter eine Liebestragödie ereignet hat. Christlichen Betrachtern erscheint jedoch die Silhouette des Felsens als Jungfrau Maria mit dem Kind. – Mal schauen, was wir in der bizarren Steinformation sehen. Starten wird unsere heutige Radtour ganz im Norden Gotlands. Per Bus geht es dorthin. Gleich gegenüber liegt die kleine Insel Fårö. Dort wurde der wohl berühmteste schwedische Regisseur geboren und liegt dort auch begraben: Ingmar Bergman. Vorbei an einer der sehenswertesten Kirchen auf Gotland radeln wir von der Jungfrauenklippe durchs Inselinnere zurück nach Visby. (F/-/A)

9. Tag: Bilderbuchschloss und das Landesinnere von Schonen | ca. 49 oder 22 km, 250 oder 30 hm

Heute heißt es Abschied nehmen vom märchenhaften Gotland. Am Morgen fahren wir mit der Fähre zurück aufs Festland. Von dort geht es zunächst weiter mit dem Bus. Mit unseren Rädern starten wir im Landesinneren. Dort gibt es Schlösser wie aus dem Bilderbuch. Abhängig von den Fährzeiten machen wir eine längere oder eine kürzere Tour. Voller wunderschöner Eindrücke und Erlebnisse aus den letzten Tagen erreichen wir die Stadt Trelleborg, seit den Zeiten Kaiser Wilhelms das ,Tor zum Kontinent‘. Ende des 19. Jahrhunderts eröffnete er feierlich zusammen mit dem schwedischen König die ,Königslinie‘ nach Sassnitz. Wir wiederum nehmen am Abend die Nachtfähre, gegen 22.00 Uhr, nach Travemünde. (Achtung: die Fährverbindung kann sich ändern. Diese Verbindung ist unter Vorbehalt). (F/-/A)

10. Tag: Rückreise nach Wört

Nach dem Anlegen am Skandinavienkai in Travemünde (unter Vorbehalt) geht es im komfortablen Reisebus über die Autobahn zurück an den Ausgangsort.